Witam,

czasami zapali sie kontrolka ładowania akumulatora i za chwile zgaśnie. Alternator był regenerowany, akumulator jest nowy. Na pasku klinowym przejechałem może z 10k km. Jest sie czym martwić? Dodam że na zimnym silniku słychać lekkie grzechotanie silnika - jakby rolki.

Sprawdź okablowanie do alternatora.Może wtyczka od wzbudzenia nie kontaktuje.

Ewentualnie masa silnika.

W trasie zauważyłem że na desce rozdzielczej sam przełączył widok z przejechanych kilometrow na zegar. Jeszcze jak zamykam szyby to światła i podswietlenie deski lekko przygasa.

Sytuacja dzisiaj sie powtorzyla. Po przejechaniu kawałka trzy razy mrugnela kontrolka ladowania a potem cisza.

No i ?

Co w tym wypadku robić? Czy reklamować regeneracje, czy obserwować i jeździć dalej, czy szukać czego innego?

Jedź i zareklamuj, niech szukają przyczyny.

Zmierz ładowanie może za słabe jest i sterownik załącza kontrolke. Może jakiś chiński najtańszy regulator wsadzili i tak się dzieje. Przygasajace światła to typowy objaw skoków napięcia a za to jest regulator napięcia odpowiedzialny może za słaby prąd dostaje i szaleje. Albo gdzieś jest jakiś przewód walnięty. Szukaj po kablach co z alternatora idą.