Witam. Mój problem to Czujnik położenia wału korbowego i czujnik położenia wałka rozrządu. Na vcds pokazuje tylko to g40/g28 brak korelacji mil zapalona. Rozrząd sprawdzony łańcuch z napinaczem też. Cewki podmienione nowe świece i nowy czujnik położenia wału korbowego. Błąd cały czas ten sam. Objawy to nierówna praca silnika i telepanie cała budą. Spalanie ok,moc jest nie kopci,odpala zawsze czy zimny czy ciepły. Czy wymieniać ten czujnik od wałków rozrządu czy szukać przyczyny gdzieś indziej. Proszę o pomoc.

Błąd sugeruje złe ustawienie rozrządu. 

Tak wskazuje. Ale autko było u mechanika ,jest to mechanik który zajmuje się autami z grupy vag tylko. I rozrząd był sprawdzany. Wszystko jest ok na znakach. Jedyne info jakie dostałem to że układ podciśnienia jest w stanie agonalnym Koszt odbudowy to 1200 pln i podobno według mechanika problem zniknie. Nie wiem czy to tylko po to żeby naciągnąć mnie na koszty czy faktycznie tak jest. A czy to może mieć wpływ na taką pracę silnika i moje objawy.

A co mają podciśnienia do synchro rozrządu? Sprawdź czujnika wałka skoro wału już wymieniłeś. Jakoś nie chce mi się wierzyć w kwoty tego speca... 

Dla mnie to też nabijanie na kasę. Teraz tylko czy on faktycznie sprawdził ten rozrząd i wziął kasę za to czy tylko tak powiedział.