Witam forumowiczów proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu otóż auto A6 C5 z silnikiem 1.8t 150koni nie znam dokładnego kodu silnika (auto znajomego) od pewnego czasu brakuje mu mocy jeździ jak zwykle 1.8 z tego co mi wiadomo był jakiś błąd doładowania ( który został jakiś czas temu usunięty i  póki co się nie pokazał ponownie wiec nie znam dokładnego numeru błędu. Proszę o pomoc jakie logi wykonać aby można było cokolwiek wywnioskować  od razu dodam ze logów z kanału 115 i 118 nie jestem w stanie wykonać ponieważ tych kanałów po prostu nie ma dlatego proszę o pomoc jakie kanały logów zrobić statyczne dynamiczne  które później wstawie by rozwiązać problem braku mocy.
Pozdrawiam

To poczytaj w dziale diagnostyka. Jest wszystko o logach i grupach w 1.8t. 

21 minut temu, przem8 napisał:

To poczytaj w dziale diagnostyka. Jest wszystko o logach i grupach w 1.8t. 

Jeśli bym znalazl taka informacje nie pisałbym tego posta

Bo tak szukasz 

 

2 godziny temu, przem8 napisał:

Bo tak szukasz 

 

Dziękuję za pomoc jutro postaram się zrobić logi 

Proszę o ocenę logów tak jak wyżej pisałem auto  nie ma mocy jeździ jak bez turbiny zrobiłem adaptacje przepustnicy przeczyściłem wtyczki n75 sprawdzone vagiem słychać jego prace 
Błąd jaki się pojawia w załączniku.

Logi 

Statyczne:

008 https://log.tunezilla.com/s/D2rchV3Ddata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

001 007 https://log.tunezilla.com/s/SHFJJp4Q

002 008 https://log.tunezilla.com/s/mIkTKyAV

Dynamiczne

002 007 https://log.tunezilla.com/s/BxxCvCx6

001 013 https://log.tunezilla.com/s/j4kDJq0L

002 025 https://log.tunezilla.com/s/4IaisIFs

 

 

 

 

Zacznij od sprawdzenia szczelności dolotu, najlepiej kompresorem.

2 godziny temu, przem8 napisał:

Zacznij od sprawdzenia szczelności dolotu, najlepiej kompresorem.

dolot szczelny, wężyk z gruszki ściągnięty nadal brak doładowania. obstawiam zawór DV badź uszkodzony wastegate