[ALL B5] Zawieszenie MTS Technik

Obserwujący

Opublikowano 12 Kwietnia 200917 l

Szukam opinii użytkowników kompletnego zawieszenia MTS Technik. Przeszukałem forum, znalazłem info tylko o amortyzatorach lub samych sprężynach. Na forum golfiarzy jest cała epopeja w tym temacie... co na to użytkownicy A4? Cena zachęcająca - 789 plus przesyłka, 2 lata gwarancji... Mam fabryczne "sportowe" zawieszenie, ma to jakiś wpływ na dobór akcesoryjnego zawiasu?

Opublikowano 19 Kwietnia 200917 l

Ja założyłem gwint od MTS technik i jest nadwyraz dobrze. Nie jest max twarde, dobrze tłumi ogólnie OK

Opublikowano 19 Kwietnia 200917 l

Autor

Kwiatko regulacja wysokości budy jest łatwa? Ogólnie czy gwint jest lepszym rozwiązaniem od obniżonego zawiasu? Jakie są za i przeciw?

Opublikowano 21 Kwietnia 200917 l

kwiatko a masz jakieś fotki jak Ci się autko prezentuje na MTS?? polecasz??

Opublikowano 26 Kwietnia 200917 l

kwiatko a masz jakieś fotki jak Ci się autko prezentuje na MTS?? polecasz??

Wlasnie zapodaj jakies foto

2 tygodnie później...

Opublikowano 6 Maja 200917 l

ja dzis zalozylem jutro zobacze jak sie jezdzi na mts

Opublikowano 7 Maja 200917 l

ja dzis zalozylem jutro zobacze jak sie jezdzi na mts

No i jak? :cool1:

Masz gwinta czy normalne -40/-40 ? :naughty:

Kupywałeś do tego jakieś specjalne odboje(jak tak to jakie, gdzie za ile)?

Opublikowano 7 Maja 200917 l

jakie spostrzeżenia o tej firmie?

jak sie pomyka na tym?

Opublikowano 9 Maja 200917 l

http://www.a4-klub.pl/smf/zawieszenie/all_komplet_mtstechnik_zobaczymy_co_to-t77190.0.html;msg882689#msg882689

nie chce mi się pisać drugi raz :tongue4:

Opublikowano 13 Maja 200917 l

ja zalorzylem i jezdzi sie super

Opublikowano 13 Maja 200917 l

ja zalorzylem i jezdzi sie super

możesz sie troche bardziej rozwinąć :decayed:

Opublikowano 16 Maja 200917 l

ja zalozylem MTS amory i sprezyny.jezdzi sie super.duuza roznica miedzy orginalnymi amorami i sprezynami.jest troche twardziej ale nie do przesady.tylko jeden minus bo d*pa usiadla mi nizej niz przod.

Opublikowano 16 Maja 200917 l

tylko jeden minus bo pupa usiadla mi nizej niz przod.

podobno nawet w zwyklym zawieszeniu (nie gwint) jest trzystopniowa regulacja jezeli chodzi o tyl. talerze w amorach na których osadzasz springi możan zamontować na 3 wysokościach. Gdzieś to wyczytalem tu na forum...