Witam, niedawno zakupiłem b7 2.0tdi 170 koni z 2007r i przebiegiem

150000tysiecy. Do tej pory było wszystko super tylko czasem falowała na postoju. Wczoraj po małej trasie usłyszałem dziwne głośne metaliczne stuki z okolic przodu silnika. Zatrzymałem się zgasiłem na chwile sprawdziłem olej chwile postałem po czym ponownie odpaliłem i stuki ustały. Na OBDeleven nie wykryło żadnych błędów auto miało moc do końca. Planuje w ten weekend dłuższa trasę i te stuki mnie troszkę zniechęciły. Proszę o jakaś podpowiedz może ktoś miał coś podobnego

Nagraj zachowanie silnika. Takie stuki to może być stopiony tłok od lejącego wtrysku, te 150k nalotu to on miał może w 2010 roku. Zrób logi według poradnika na forum.

Edytowane 7 Stycznia 20224 l przez Langista

Sprawdzałem na autoDna i niby faktycznie przegląd się zgadza w książce serwisowej na niemieckich przeglądach również się zgadza. Dodam tez ze te stuki nie są cały czas tylko zdarzyły mi się dopiero pierwszy raz w ciągu kilku dni 

Z obdeleven chyba jest możliwość robienia logów za tokeny, sprawdź to. Jak logi wyjdą poprawnie to trzeba zdjąć pasek osprzętu i sprawdzić wszystkie rolki, alternator, pompę wspomagania.

2 minuty temu, Langista napisał:

Z obdeleven chyba jest możliwość robienia logów za tokeny, sprawdź to. Jak logi wyjdą poprawnie to trzeba zdjąć pasek osprzętu i sprawdzić wszystkie rolki, alternator, pompę wspomagania.

Na jakich kanałach trzeba robić logi ? 

https://a4-klub.pl/topic/383060-jakie-grupy-logować-w-tdi-pd-za-pomocą-vag-com-vcds/

Teraz ja odpaliłem po całej nocy, nic nie puka tylko faluje na wolnych obrotach, jak się zagrzała. Na zimnym silniku chodziła równiej 

Zrób logi i wrzuć na vaglogi.pl

Temat do zamknięcia. Okazało się ze EGR się zawiesza i dlatego chodził nie równo a po dwóch dniach całkiem stanął. Egr zaślepiony i chodzi jak złoto