Włącznik świateł

[Kamil9701 0]

Witam   

Zaczne od tego ze zmienialem oświetlenie wewnętrzne na ledy , przy zmianie zarowki w schowku pomogłem sobie śrubokrętem,  tak wiem glupota , i coś wywaliło 

Od tamtego czasu nie dziala włącznik świateł samochodu a co za tym idzie nie załącza się podświetlenie zegarów licznika.

Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki

Wymieniony modul komfortu

Modul świateł 

Przekazniki 

Nowy włącznik swiatel

Prad do wtyczki dochodzi Ale dlaczego on nie dziala? 

 

[Muskel1 1332]

Podłącz pod komputer i szczytaj błędy.

[Kamil9701 0]

48 minut temu, Muskel1 napisał:

Podłącz pod komputer i szczytaj błędy.

Wywala błąd j519

[Kamil9701 0]

4 minuty temu, Kamil9701 napisał:

Wywala błąd j519

Czytałem ze chodzi o ten podul co jest za bezpiecznikami , wymieniłem go i jest to samo

 

[Muskel1 1332]

Wrzuć pełny autoscan.

[Kamil9701 0]

8 minut temu, Muskel1 napisał:

Wrzuć pełny autoscan.

Tylko ze mam po niemiecku 

[Muskel1 1332]

Nic nie szkodzi.

[Kamil9701 0]

2 minuty temu, Muskel1 napisał:

Nic nie szkodzi.

[Kamil9701 0]

Teraz, Kamil9701 napisał:

Sorry jedna strona poszła kilka razy. 

[Muskel1 1332]

Wymieniałeś sterowniki? Masz uruchomioną ochronę komponentu. Dodatkowo masz błąd w MCE świadczący o braku zasilania na zacisku 30. Sprawdź wszystkie bezpieczniki bo wygląda jakby któryś był przepalony i MCE nie dostawał zasilania, co może skutkować tak wielką ilością błędów w innych szerownikach, związanych z komunikacją.  

[Kamil9701 0]

Teraz, Muskel1 napisał:

Wymieniałeś sterowniki? Masz uruchomioną ochronę komponentu. Dodatkowo masz błąd w MCE świadczący o braku zasilania na zacisku 30. Sprawdź wszystkie bezpieczniki bo wygląda jakby któryś był przepalony i MCE nie dostawał zasilania, co może skutkować tak wielką ilością błędów w innych szerownikach, związanych z komunikacją.  

Ogolnie te błędy byly sprawdzone po tym jak mi akumulator padl

[Kamil9701 0]

Teraz, Kamil9701 napisał:

Ogolnie te błędy byly sprawdzone po tym jak mi akumulator padl

Postaram sie zrobic moze swiezy skan

[Muskel1 1332]

Naładuj aku, skasuj wszystkie błędy, wykonaj ponownie pełny autoscan i go tu wrzuć, zwracając uwagę na to, żeby została zachowana kolejność wydruków. Najlepiej gdybyś wykonał vcdsem i wrzucił tu ten pik .txt lub skopiował i wkleił tekst.

[Kamil9701 0]

8 minut temu, Muskel1 napisał:

Naładuj aku, skasuj wszystkie błędy, wykonaj ponownie pełny autoscan i go tu wrzuć, zwracając uwagę na to, żeby została zachowana kolejność wydruków. Najlepiej gdybyś wykonał vcdsem i wrzucił tu ten pik .txt lub skopiował i wkleił tekst.

Mam tylko gutmana, wlasnie skanuje

[Kamil9701 0]

24 minuty temu, Muskel1 napisał:

Naładuj aku, skasuj wszystkie błędy, wykonaj ponownie pełny autoscan i go tu wrzuć, zwracając uwagę na to, żeby została zachowana kolejność wydruków. Najlepiej gdybyś wykonał vcdsem i wrzucił tu ten pik .txt lub skopiował i wkleił tekst.

Mam tylko gutmana, wlasnie skanuje

[Kamil9701 0]

Teraz, Kamil9701 napisał:

Mam tylko gutmana, wlasnie skanuje

Dodam ze mam wyjęty schowek i odloczone lampki pod nogami kierowcy i pasażera bo szukam czy jakis kabel nie jest upalony

[Muskel1 1332]

Wymieniałeś Gateway i BCM1?? Ochrona komponentu jest w nich aktywna, dodatkowo nadal brak zasilania na zacisku 30 sterownika centralnej elektryki. Sprawdź wszystkie bezpiecznki.

Edytowane 22 Stycznia 2022 przez Muskel1

[Kamil9701 0]

23 minuty temu, Muskel1 napisał:

Wymieniałeś Gateway i BCM1?? Ochrona komponentu jest w nich aktywna, dodatkowo nadal brak zasilania na zacisku 30 sterownika centralnej elektryki. Sprawdź wszystkie bezpiecznki.

Bezpieczniki wszystkie sprawdzone i sa ok

[Kamil9701 0]

1 minutę temu, Kamil9701 napisał:

Bezpieczniki wszystkie sprawdzone i sa ok

Gateway byl podpinany na chwilę inny zeby sprawdzić czy to nie to

[Muskel1 1332]

Musisz w takim razie szukać czy napięcie z aku dochodzi do podszybia i czy z podszybia dalej do środka do BCM1.