Witam   

Zaczne od tego ze zmienialem oświetlenie wewnętrzne na ledy , przy zmianie zarowki w schowku pomogłem sobie śrubokrętem,  tak wiem glupota , i coś wywaliło 

Od tamtego czasu nie dziala włącznik świateł samochodu a co za tym idzie nie załącza się podświetlenie zegarów licznika.

Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki

Wymieniony modul komfortu

Modul świateł 

Przekazniki 

Nowy włącznik swiatel

Prad do wtyczki dochodzi Ale dlaczego on nie dziala? 

 

Podłącz pod komputer i szczytaj błędy.

48 minut temu, Muskel1 napisał:

Podłącz pod komputer i szczytaj błędy.

Wywala błąd j519

4 minuty temu, Kamil9701 napisał:

Wywala błąd j519

Czytałem ze chodzi o ten podul co jest za bezpiecznikami , wymieniłem go i jest to samo

 

Wrzuć pełny autoscan.

8 minut temu, Muskel1 napisał:

Wrzuć pełny autoscan.

Tylko ze mam po niemiecku 

Nic nie szkodzi.

2 minuty temu, Muskel1 napisał:

Nic nie szkodzi.

Teraz, Kamil9701 napisał:

Sorry jedna strona poszła kilka razy. 

Wymieniałeś sterowniki? Masz uruchomioną ochronę komponentu. Dodatkowo masz błąd w MCE świadczący o braku zasilania na zacisku 30. Sprawdź wszystkie bezpieczniki bo wygląda jakby któryś był przepalony i MCE nie dostawał zasilania, co może skutkować tak wielką ilością błędów w innych szerownikach, związanych z komunikacją.  

Teraz, Muskel1 napisał:

Wymieniałeś sterowniki? Masz uruchomioną ochronę komponentu. Dodatkowo masz błąd w MCE świadczący o braku zasilania na zacisku 30. Sprawdź wszystkie bezpieczniki bo wygląda jakby któryś był przepalony i MCE nie dostawał zasilania, co może skutkować tak wielką ilością błędów w innych szerownikach, związanych z komunikacją.  

Ogolnie te błędy byly sprawdzone po tym jak mi akumulator padl

Teraz, Kamil9701 napisał:

Ogolnie te błędy byly sprawdzone po tym jak mi akumulator padl

Postaram sie zrobic moze swiezy skan

Naładuj aku, skasuj wszystkie błędy, wykonaj ponownie pełny autoscan i go tu wrzuć, zwracając uwagę na to, żeby została zachowana kolejność wydruków. Najlepiej gdybyś wykonał vcdsem i wrzucił tu ten pik .txt lub skopiował i wkleił tekst.

8 minut temu, Muskel1 napisał:

Naładuj aku, skasuj wszystkie błędy, wykonaj ponownie pełny autoscan i go tu wrzuć, zwracając uwagę na to, żeby została zachowana kolejność wydruków. Najlepiej gdybyś wykonał vcdsem i wrzucił tu ten pik .txt lub skopiował i wkleił tekst.

Mam tylko gutmana, wlasnie skanuje

24 minuty temu, Muskel1 napisał:

Naładuj aku, skasuj wszystkie błędy, wykonaj ponownie pełny autoscan i go tu wrzuć, zwracając uwagę na to, żeby została zachowana kolejność wydruków. Najlepiej gdybyś wykonał vcdsem i wrzucił tu ten pik .txt lub skopiował i wkleił tekst.

Mam tylko gutmana, wlasnie skanuje

Teraz, Kamil9701 napisał:

Mam tylko gutmana, wlasnie skanuje

Dodam ze mam wyjęty schowek i odloczone lampki pod nogami kierowcy i pasażera bo szukam czy jakis kabel nie jest upalony

Wymieniałeś Gateway i BCM1?? Ochrona komponentu jest w nich aktywna, dodatkowo nadal brak zasilania na zacisku 30 sterownika centralnej elektryki. Sprawdź wszystkie bezpiecznki.

Edytowane 22 Stycznia 20224 l przez Muskel1

23 minuty temu, Muskel1 napisał:

Wymieniałeś Gateway i BCM1?? Ochrona komponentu jest w nich aktywna, dodatkowo nadal brak zasilania na zacisku 30 sterownika centralnej elektryki. Sprawdź wszystkie bezpiecznki.

Bezpieczniki wszystkie sprawdzone i sa ok

1 minutę temu, Kamil9701 napisał:

Bezpieczniki wszystkie sprawdzone i sa ok

Gateway byl podpinany na chwilę inny zeby sprawdzić czy to nie to

Musisz w takim razie szukać czy napięcie z aku dochodzi do podszybia i czy z podszybia dalej do środka do BCM1.