Szarpanie / dziura poniżej 2000rpm na dwójce

[Zantuzowsky 0]

Witam. 

Pacjent B6 1.9 AVF. 

Pierwszym problemem jest szarpanie na jedynce i dwójce średnio przy 1700-2000 obrotów. Jak samochód się nagrzeje to problem występuje bardzo rzadko lub w ogóle. Ciężko tutaj dokładnie mi powiedzieć, gdyż przez występowanie tego staram się go nie wrzucać na wyższe obroty na niskich biegach. Natomiast na zimnym silniku czasami jakby brakuje mu doładowania na dwóch pierwszych biegach. 

Kolejnym jest delikatne szarpanie na drugim biegu przy jednostajnej jeździe np. w korku. Przy trzymaniu pedału gazu w tej samej pozycji czuć, że nie idzie równo. 

Trzecim "dziura" w turbo? Samochód zbiera się dopiero od 2000rpm. Przed tą liczbą idzie jakby bez turbo, a gdy tylko dojdzie do 2000/2100 idzie jak wściekły. Tutaj wyczytałem, że może to być N75. 

Ktoś coś może doradzić? 

Dodam, że pod kompa dopiero jutro będę miał okazję podłączyć.