Wszystko widać na zdjęciach. Przez co mogło się to zrobić? Wymieniać teraz wariator z łancuchem, napinaczem na nowe, jakiej firmy, skąd? Ogarnąć używane łoże wałków czy te spawać? Jakie skutki mogło mieć to uszkodzenie? Jeśli zrobię te rzeczy to będzie pewność że nie będzie problemów z reszta? Normalny rozrząd też do wymiany. 

Zmienił bym kompletną głowice przy okazji ogarnął ją. Tej nie ma co ruszać bo szkoda hajsu i zachodu, a efekt i tak będzie marny.