[B5 AFN] Pytanie i opinie

[msokolek]

Witam posiadam jak w temacie 1,9 AFN podobno zdłubanego do 150kM dziś poszedłem do warsztatu w którym maja mi założyć FMIC. Otwieram maskę wszystko cacy aż zaczynają mi mówić .

- no tak wszystko łądnie ale jak chcesz aby Ci lepiej chodził to poszukaj kolektora od 130kM ( passat ew a4) czujnik Egr trzeba wywalić no i mas sensor powinien iść inny, do tego przydało by się katalizator wyciąc i wtedy samochód zacznie żyć ........ RANY BOSKIE czy aż tyle trzeba robic ?????

z góry dziękuje za jedną odpowiedz i prosze nie wysyłac linków do 100 tematów bo też czytałem ale juz zwariowałem od tego wszystkiego

pozdrawiam

[Kowi87]

To nieźle ktos dłubnął nie wycinając kata , najpierw to przejedź sie na hamownie będziesz wiedział na czym stoisz :gwizdanie:

[msokolek]

pewnie i na to przyjdzie czas jednak jak w temacie....

pewnie i tak po modach mędę musiał udac sie na korekte softu itd

i mam też pytanie o czy od każdego 130 kM kolektor będzie pasował do mojego AFN jesli ktos wie to prosze o ew oznaczenia silników właśnie szukam na allegro i są tylko takie AVF

[Kowi87]

Po pierwsze zobacz co masz juz zrobione, i w jaki sposób masz osiagniete te 150km :gwizdanie: Określ co chcesz zrobic prócz tego Fmic i na jakie moce celujesz kolektor AWX mozna dorwać w cenach 100-250zł tylko jeśli celujesz w moce 170km to musisz troche gratów powymieniać ale o tym chyba wiesz

Zanim zaczniesz cos działać lepiej zobacz czy masz te 150km :gwizdanie:

[msokolek]

ogólnie pojechałem do warsztatu aby załozyc sam FMIC a to Oni mnie sprowadzili na ziemię i mówili z sensem dlatego teraz zaczynam sie zastanawiać co i jak. Nie mam zamiaru wprowadzać niewiadomo jakich modów poprostu chce aby mi wszystko chodziło jak trzeba i nie za bardzo meczyć silnik dlatego moje pytanie ..... Mechanicy stwierdzili że sam kolektor i EGR przy spawaniu FMIC to już prawie kosmetyka dlatego się nad tym wszystkim zastanawiam:)[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2009, 16:29_________________________________________________to znowu ja. szukam i szukam tego kolektora od AWX i nic a czy taki od passata 130kM AVF podejdzie ew jaki bo juz mnei ręce od klepania w klawiaturę bolą ew może ktoś ma do sprzedania AWX

[Kowi87]

Zmienione masz turbo?? zmienione masz wtryski?? Jeśli nie to niepotrzebny wydatek sobie tylko tworzysz, bo dołożenie samego Fmic duzo Ci nie zmieni w mocy (oczywiscie jeśli jest seria w mechanice) jedynie to ci sie ustabilizuje moc wzgledem temperatury otoczenia, a przysrost mocy moze być niewielki i to wymaga nowego programu

[msokolek]

mam wgrany soft oraz wymienione wtryski tyle wiem a turbina to raczej przyszłościowy temat ale pewnie w czasem i to będzie wymienione

[Kowi87]

Napisz do użytkownika -adek z tego co pamietam on ostatnio wkładał taki kolektor AWX moze wie gdzie tanio dostać skoro Ci to az tak potrzebne Ja w tym tygodniu ząłożyłem hybryde AWX/ARL i bez korekty zdaje sie bardziej żwawszy :kox: a aktualnie mam soft na 140 ale doszły wtryski po porgramie i teraz ta turbawka i autko naprawde zaczyna fajnie jeżdzić, o kolektorach AWX to raczej nie mysle ewentualnie w miedzy czasie Fmic ogarne ale jakis homemade i na tym koniec dłubania w mechanice, bo za duze koszta juz będą