Witam,

niestety ruda mnie lekko dopadła na błotnikach. Czy jest sens kupowac zamiennik czy lepiej oryginał z aso? Przyznał, że 1200 złotych za błotnik to niestety dużo :/

U mnie zamiennik wytrzymał może z rok i już do wymiany.

Kupiłem zamiennik z allegro za 340 zł , pół roku i jest jeszcze w bdb stanie - spasowaniu 9/10 - kolor 9/10 ( LZ9W ), zabezpieczyłem go dodatkowo od środka farbą i masą bitumiczną

Odświeżam trochę. 

Też rozglądam się za błotnikiem prawym przód. Kryterium u mnie to przede wszystkim "zdrowy" błotnik, kolor bez znaczenia, bo będzie malowane przez blacharza. Patrzę po allegro, ale tam trochę różnie z jakością używek. 

Myślę też nad jakimś zamiennikiem, ale niestety jest sporo różnych firm produkujących części blacharskie - BLU, Blic, Fendcor, Polcar, Kordex. 

Macie jakieś doświadczenia z tymi producentami do B7? Po 2-3 opinie są, ale opisów raczej brak. 

Niestety mam Polcar i na wysokości maski krawędź jest pod innym kątem niż kształt maski, cienki jak większość zamienników.

Wyczytałem w innym temacie, że Blic z końcówką Q jest dosyć dobrze zrobiony, spasowanie też ok. Można kupić i w kolorze i surową blachę z ocynkiem. Także chyba uderzę w tego producenta.