Witam, mam problem ze swoim 1.8T BEX, jak audi postoi przez noc lub dłużej trzeba dłużej ja zakręcić żeby odpaliła (5-10 obrotów wału). Jak jest zimno zadzwoni tez łańcuch, po około 1-2 sekundach ustępuję, łańcuch zmieniany jakieś 80kkm temu (nie z aso), pasek z przodu 6kkm temu, w bloku pomiarowym 93 pokazuje -1, od czasu do czasu wyskoczy błąd 16396, czujnik położenia wałka założony nowy.

Czy to już łańcuch z napinaczem padł i należy zmienić? Czy może to coś innego?

Dzięki z góry za pomoc

Pozdrawiam

Łancuch i napinacz nie ma nic do odpalania, najpierw zakreć lpg i sprawdz czy nadal zle odpala, bo wina może leżeć po stronie auta jak i po stronie lpg.

LPG wyłączone, wyjęty bezpiecznik, tez tak myślałem że wina była od LPG, ale od wczoraj sterownik LPG nie chce przełączyć na gaz tak jakby gazu nie było a w butli jest, (w poniedziałek jedzie auto do gazownika). Dzisiaj była próba bez gazu i też dalej był problem.

Jak lpg wykluczone to zostaje filtr paliwa(najlepiej org) lub pompa, ewentualnie czunik temp płynu, ale to można łatwo sprawdzić.

W którym kanale można sprawdzić czujnik płynu? No filtr zmieniałem jakieś 2 lata temu, firmy febi.

Temperatura w silniku na kanale 001 i 004 taka sama, w liczniku bloku 003 też taka sama.

Edytowane 30 Grudnia 20223 l przez wilku451

Kolego, miałem kiedyś identyczny problem. U mnie pomogła wymiana czujnika wału korbowego. Sprawdź czy u Ciebie nie jest walnięty ten czujnik. Aha, no i szalenie ważny jest ten filtr paliwa, koniecznie ori, bo u mnie Bosch pochodził niecałe pół roku i zaczęły się cuda. Na filtrze jest zawór zwrotny i on się lubi spieprzyć, zwłaszcza kiedy nie jest ori. W aso niecałe 300 zł za filtr, ale warto zainwestować i mieć spokój.

Edytowane 31 Grudnia 20223 l przez dziadek_8724

Ok, filtr paliwa zamówiony w ASO, jak nie pomoże będę sprawdzał ten czujnik. Dzięki