Dzień Dobry.
mam pewien problem może ktoś miał podobny?
Audi a4 b9 2.0tdi s-tronic
Bardzo ważne gdy auto dopiero się ''nagrzeje'' po przejechaniu około 20km  występują drgania,wibracje podczas przyspieszania w przedziale 1600 a 1900 obr w innym zakresie jest wszystko wporządku oraz gdy auto nie jest rozgrzane nie występuje żaden problem
Wymienione zostało przed powstaniem problemu wibracji
-koło dwumasowe Luk (były drgania na D )ustały jest ok
- Poduszka 1 szt pod silnikiem Lemforder, była delikatnie uszkodzona ale nie dawała znaków uszkodzona górna część plastiku obok mocowania
Po powstaniu wibracji wymienione zostało
-kopletne półosie 2 szt oryginał Audi
-łożyska w mechanizmie różnicowym
-wtryski sprawdzone oraz podmienione
-Felgi opony Nowe 
Nie wiem czy może to mieć coś wspólnego ale na większych dziurach lub jeśli jedzie się drogą z nie równą kostką lub z bloczków betonowych coś bardzo stuka od strony pasażera z przodu, zawieszenie sprawdzone i brak luzu
jeśli ktoś ma jakieś sugestie będe wdzięczny za każdy trop
bo już nie mam pomysłu

Doszukałeś się przyczyny tych wibracji? Też mam podobnie tylko w trochę niższym zakresie obrotów,najbardziej wyczuwalne na 6 biegu,mam wibracje na D więc też myślę o wymianie dwumasy.

Tak  okazało się że dwumasa firmy sachs była wadliwa czekam na rozpatrzenie reklamacji , też miałem drgania na D i dlatego wymieniłem obecnie mam starą zamontowaną  i problem z drganiami znikł tylko na D są 

Do tego silnika podobno tylko Luk produkuje a sachsa dwumas się nie nadaje. Oglądałem film na yutube jakiś czas temu.  

 

Hej. Jak po wymianie na nową dwumasę? Jaka nasz moc silnika 150 czy 190km? Pytam bo mam identyczny problem jak Ty. Wymieniona dwumasa na Sachsa i po 3 tys km od wymiany mam wibracje

 

Czy reklamacja została uznana?

Edytowane 18 Października 20241 r przez Adam_Ś

Cześć

czy u Was to była wadliwa nowa dwumasa?

wymieniłem dwumase na sachs 2,5 tys km temu i  od wczoraj wyczuwam podczas przyspieszania drgania, których wcześniej nigdy nie było.

 

Czy uznali Wam reklamacje?

wymieniałem dwumase bo miałem drgania na postoju przy zapiętym biegu D i faktycznie po wymianie ten problem został rozwiązany ale niestety teraz pojawił się nowy...

może to wewnętrzne przeguby albo coś jeszcze innego

Też wymieniłem dwumas na sachs bo miałem drgania z nogą na hamulcu na D.

Minęło sporo czasu ale też mam wibracje największe na koło 1400obr i dziwne buczenie i uczucie jakby coś się cyklicznie obcierało przy jeździe na 6 biegu przy około 80kmh. Myślicie ze w ciemno iść w nowy dwumas? Półosie sprawdzone,poduszki juz wymienione.