Chiptuning w Audi A4 B9 35 TFSI 2021

[sosim]

Pacjent: A4 B9 35TFSI (150KM) z 2021r. Kod silnika DMSB.

 

Edit: Od 2025/02/21 jest dostępny program ECU.

 

Od jednego tunera słyszałem, że nie ma protokołów i na razie nic z tego.

Inny powiedział, że musiałby się podłączyć i sprawdzić jaki jest soft, ale że faktycznie może być to problematyczne.

 

Ktoś wie, czy jest to w ogóle możliwe? Nie chcę tracić czasu.

Dzięki!

Edytowane 5 Marca przez sosim

[gumeko]

Cześć, udało się Tobie czegoś dowiedzieć? Interesuje mnie 35tfsi polift z 2021roku i mam właśnie wątpliwości czy jest opcja podniesienia mocy. 

Edytowane 1 Stycznia 2024 przez gumeko

[sosim]

Byłem jakoś 2 miesiące temu na sprawdzeniu i wciąż nie do ruszenia.

[gumeko]

Mam nadzieję, że zmieni się to w najbliższym czasie. Słyszałem od kilku firm, że pracę trwają nad złamaniem sterownika, ale ile w tym prawdy 😀

[sosim]

Mały bump. Ktoś kojarzy czy już są dostępne mapy?

[black70]

Też zacząłem zgłębiać temat, bo mam taki sam model. Gwarancja się kończy i pora coś dłubnąć. Na dzień dzisiejszy auto nie do ruszenia przez tunerów. Kontaktowałem się dzisiaj w tej sprawie z gregor10.  Tunera chyba nie muszę przedstawiać

Zauważyłem również, że są już gotowe boxy do tego modelu:

PowerChip Digital za 1280 zł

PowerChip Premium za 1600 zł

DTE od 1399 do 3779 zł

No i teraz mam zagwozdkę, czy nie kupić któregoś na przeczekanie.

Bo oprócz podniesienia mocy, bardzo ważny jest program dla skrzyni biegów. Box niestety tego nie rozwiązuje. W trybie D zbyt niskie obroty, brak możliwości wyłączenia żeglowania w MMI. Czy można to wyłączyć kompem? Ktoś próbował? Podczas wyprzedzania ciągnie jak głupi do czerwonego pola, zamiast zmienić bieg na wyższy. Auto wtedy jęczy, a już nie jedzie. Zamiast wcześniej wrzucić wyższy bieg i wykorzystać moment obrotowy, to przeciąga biegi. Ekologia?
Dlatego od nowości prawie cały czas jeżdżę na S. Tu znów do zwykłej jazdy obroty są odrobinę na wysokie. Ale przynajmniej w tym trybie nie włącza mi się żeglowanie, bo tego nienawidzę.

 

[sosim]

Ja jeżdżę na przeczekanie z PowerChip Digital.

 

Wykres z hamowni:

 

Edytowane 27 Listopada 2024 przez sosim

[tommy24]

Witam. Też kupiłem egzemplarz z 21 roku kod silnika jak wyżej DMSB . Wiadomo może już coś odnośnie programu do tej wersji? Czy muszę dzwonić do Ecu Project Wrocław w tej sprawie?

[sosim]

Nie pytałem od ostatniego czasu, więc może coś się zmieniło - wątpię, ale zawsze warto spróbować 

[black70]

Jakby co, to sterownik silnika w tym modelu już rozpracowany. Można robić program  Skrzynia nadal nie do ruszenia.

[sosim]

Ooo, czy jest sens robienia programu silnika bez skrzyni? Podejrzewam, że wciąż lepiej tak niż na boxie?

 

Edit: Podjechałem do tunera, podłączył się i faktycznie jest możliwość zrobienia programu, umówiłem się na przyszły tydzień, napiszę jak poszło
@black70 wiesz na jaki +/- przyrost KM/Nm można liczyć?

Edytowane 5 Marca przez sosim

[black70]

Info od tunera: bezpieczne okolice 210-220hp i 360-380nm. 

Sam się zastanawiam, czy ma to sens bez skrzyni, bo fabryczne wystrojenie skrzyni jest tutaj najsłabszym ogniwem. 

[sosim]

No najgorzej tak jak napisałeś kiedy piłuje na wys. obrotach podczas przyśpieszania - dlatego ja raczej takie manewry wykonuje ręcznie z użyciem manetek, ale już "eko" jazdy po mieście w ten sposób nie ogarnę.

Też jeżdżę w trybie S i nie jest to idealne, ale mam podobne odczucia co do żeglowania i zbyt niskich obrotów na D.

Edytowane 6 Marca przez sosim

[black70]

Napisz koniecznie, jak zrobisz program. Bardzo jestem ciekawy Twojej opinii.

[sosim]

@black70 No i przygoda zakończona. Odczyt faktycznie był możliwy lecz dalej nic nie można było zrobić (nie znam się prawie w ogóle, zrozumiałem, że zapis jest zablokowany). Tuner zaktualizował jakiś soft, wciąż nic z tego, napisał na support (zakładam że do grupy od Flex). Na razie nic z tego.

Aha no i nie byłem u pierwszego lepszego tunera tylko u Tune-Up w Gdańsku

Edytowane 4 godziny temu przez sosim