Witam, dzisiaj stuknęło cos w aucie podczas ruszania z parkingu. Po dojechaniu do domu kiedy chciałem zawrócić dałem R i usłyszałem po puszczeniu hamulca jak pojazd ruszył okropne stukanie jak "kamienie w wiaderku". 

 

Dodam tylko iż przy puszczaniu delikatnie hamulca na D auto potrafi bardzo mocno wibrować i czasami przy zatrzymywaniu stuka jak wyżej "kamieniami w wiaderku " 

- Olej wymieniany 4 tyś temu + 2 filtry + adaptacja  ( brakowało 1.2l oleju oraz był czarny prawdopodobnie nie umiejętnie wymieniony przez byłych właścicieli ... ) 

- Auto ma 155 tyś przebiegu 2.0 tfsi 2009r 211km 

- jedynie co auto robiło to ciche wycie podczas jazdy oraz drgania przy ruszaniu np w korku na hamulcu 

- czasami zdążyło się hop jak dawałem na D od razu po uruchomieniu na zimnym silniku ....  cos jak zbyt szybkie puszczenie sprzęgła w manualu az dusiło auto 

 

 

Jedynie co do przychodzi mi do głowy z tego co wyczytałem to.

A 2masa poszła 

B Pakiet sprzęgieł

 

Film .... ( mam zrobiony wydech więc normalny dźwięk jest cały czas a puka od 2 s ) 

 

 

Proste, skrzynia na stół i szukasz przyczyny.

W dniu 2.08.2023 o 00:18, H4mm3R napisał(a):

Proste, skrzynia na stół i szukasz przyczyny.

Termin mam już do mechanika. 
2 mechaników u których serwisuje auto na 90% obstawiają 2masa ze wzgledu na to iż auto normalnie jedzie a stuki występują tylko przy dużych drgawkach właśnie na wstecznym oraz przód z hamulcem. Do tego podczas zgaszania auta czuć uderzenie i trzęsienie się budy. No ale zobaczymy co wyjdzie w praniu.
 

Jak zrobie dam tu odp dla potomnych. 

Witam, auto w koncu naprawione... co się stało co generowało ogromne wibracje oraz okropny dźwięk na wstecznym !? 

SPRZĘGŁA !!!!!!!!!! Były tak spalone ze mechanik za głowę się złapał... tak 160 tyś przebiegu a kosz martwy winna prawdopodobnie leży w poprzednim właścicielu który zalał za mało oleju bo nie wiedział ze trzeba auto mieć odpalone żeby sobie zassała brakowało 1L!!!

 

Dla osób ciekawych w styczniu kiedy brakowało tego 1L zalałem Ravenol auto jeździło tak samo a nawet gorzej ... sam mechanik teraz mówi ze klientom już nie poleca Ravenola a Febiego który leci na 1 montaż do tej skrzyni jako olej ASO !!! 

 

Wymieniliśmy - 

Olej 500zł

Kosz 4300zł ( aso niemcy ) 

Oringi i inne spinki 200 zł 

+ Duża zniżka na robociznę ja płaciłem 1000 zł  ( obiecana po poprzedniej dużej naprawie ) u was przypuszczam ze wyjdzie z 1500...2000

 

Powiem wam tak

Auto nie do poznania !

Nic nie szarpie Nic nie stuka Biegi zmienia super szybko nie odczuwalnie w końcu chodzi jak S-Tronic 

 

Jak macie podobne objawy wymieńcie kosz ze sprzęgłami i olej tylko na Febiego ! 

( Umie kosz nie nadawał się do ponownego montażu miał rysy oraz przebarwienia więc kupiłem cały zestaw  ) 

 

@whatever Teraz już wiesz co robić u siebie  ew + mechatronikę jak stan oleju poprawny 

  

Przy tak spalonym sprzęgle powinno się jeszcze zregenerować mechatronikę, bo ma już pewnie przytkane sitka na zaworkach. Na nowym oleju będzie dobrze, zobaczysz co będzie z czasem. 

 

Ważne że problem naprawiony