Siemka. A4 b6 3.0 ASN Taki problem koledzy. Kontrolka ładowania świeci przy niskich obrotach, natomiast przy wyższych gaśnie. Alternator, regulator napięcia? Dodam że altek jest zarzygany olejem bo jakiś czas temu miałem wyciek. Może to być przyczyną? Da się wytargać bez ściągania przodu? 

Hm , jak mi padał alternator to świeciło się " altek" na wysokich obrotach , nie niskich . Ale fakt , przez ten olej na uzwojeniach może szaleć. Nie wiem czy moze dojść do jakiegoś zwaracia , ale oddaj alternator do speca na przegląd : )

 

Jak wytargałeś altka? Ściągałeś przód?

Ja mam 1.8t , także 10 min i po robocie . Nie wiem jak jest w 3.0

Da radę bez zdejmowania przodu ale jest ciasno. Zdejmujesz osłonę, wciskasz się z kluczem 19 na napinacz paska osprzętu, zdejmujesz pasek i alternator normalnie od dołu zdejmujesz

To trochę mnie pocieszyłeś. Chude łapy mam to może dam radę.

Alternator masz na dwie śruby :

 

Spoko dzięki. Widzę że tragedii nie ma. Pasek mam nowy to mówisz że napinacz zluzować?

Inaczej go nie zdejmiesz, napinacz musisz zluzować ale nie odkręcając go, on ma taki wypust żeby go naciągać właśnie w celu montażu i demontażu paska.

Dzięki kolego ?