Cześć wszystkim 

Jako że poruszałem już temat skrzypienia podczas skręcania kierownicą. Oraz kiedy naciskam na maskę czy też jazda po nierównościach lun muldach ( skrzypienie) 

Gosc z stacji diagnostycznej obejrzał auto i stwierdził że wachacze już złom .

I tu kieruje się do Was . Lepiej kupować cały kpl wachaczy czy osobno ( w sensie co bardziej się opłaca) .

 

Poza tym jakiej firmy kupować. . Może jakieś linki - mile widziane . 

 

W internecie widzę  kilka opcji 

Master soprt 

Febi 

Lemforder 

 

Patrząc na cenę lemfordera ( Ok 2600 ) na razie chyba podziękuję.  

 

Proszę o radę 

 

 

Co do zakupu to zdecydowanie całość. RTS to średnia półka cenowa. 

Proponuje jeszcze Meyle HD , jak dla mnie są dobre. Mam je u siebie  .Ostatnio zmieniałem kompletny tył, tylną oś też  Meyle, razem z poduszkami wózka i tulejami zwrotnic .Master sport, słyszałem że są bardzo słabe, Febi miałem trzy lata wytrzymały .Lemforder nie miałem ,ale słyszałem że jest też dobry ale drogi.

1 godzinę temu, A4b6quattro napisał(a):

Proponuje jeszcze Meyle HD , jak dla mnie są dobre. Mam je u siebie  .Ostatnio zmieniałem kompletny tył, tylną oś też  Meyle, razem z poduszkami wózka i tulejami zwrotnic .Master sport, słyszałem że są bardzo słabe, Febi miałem trzy lata wytrzymały .Lemforder nie miałem ,ale słyszałem że jest też dobry ale drogi.

Co prawda trochę cenowo jeszcze dzieli MeyleHD od Lema, ale już bliżej 2k.  Ile zrobiłeś na nich km?

 Około 50tyś. I jak narazie nic nie puka ,nic nie stuka.W pażdzierniku mam przegląd, wiec zobaczymy na szarpakach.