Stuk podczas hamowania, zmiany trybu jazdy

[karolkrupa 0]

Cześć,

 

Zauważyłem że S-tronic potrafi stukać, szarpać itd.

 

U siebie zauważyłem, że w momencie zwalniania, dojeżdżania do świateł czasem pojawia się pewien stukot (nie zawsze). Wydaje mi się, że jest to moment redukcji z 2 na 1.
Zauważyłem, że czasem jest tak, że samochód praktycznie zatrzymuje się na 2 biegu po czym wrzuca 1, wtedy dźwięk ten nie występuje.

Dodatkowo, jeśli wrzucam np. z D -> R i R -> D występuje podobny stukot. Udało mi się to nagrać na filmiku w garażu podziemnym (otwarte okno), na dworze zwykle tego nie słyszę i nie zauważam.
Po nagraniu filmiku ze zmiany trybu jazdy w tym samym garażu przy otwartym oknie, że na 1 biegu przy niewielkiej prędkości przy puszczaniu i dodawaniu gazu też słychać jakiś stuk.

Ogólnie sama skrzynia działa według mnie dobrze, w momencie przyspieszania i normalnej jazdy nie czuć zmian biegów itd.
Raczej nie przeciąga biegów itp. Nie mam zbytnio porównania więc ciężko mi coś powiedzieć na ten temat.

Jedyne co mi się trochę nie podoba to w momencie zwalniania przy redukcji potrafi nie raz odczuwalnie przyhamować. Gdzieś czytałem, że to kwestia odzysku energii, mam mHEV.

Wrzucam filmiki pokazujące objawy. Mam nadzieje, że ten typ tak ma lub np. początek końca dwumasy a nie skrzyni, poza tym skrzynia działa fajnie

 

Słyszałem też gdzieś że aktualizacja oprogramowania może pomóc, ktoś coś wie w tym temacie?

 

Moje auto to A5 18r 102k przebiegu. 2.0 TFSI 190KM S-Tronic, skrzynia SVN. Olej w skryni wymieniany w ASO przy 56k km. W moim posiadaniu od kilku miesięcy i 5kkm.

 

P.S. Może ktoś wie gdzie w Lubelskim można spokojnie zrobić wymianę oliwy z filtrami w stronicu?

 

Edytowane 6 Października 2023 przez karolkrupa