Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Check oraz błąd P2279 w Audi A4 B8 2.0TFSI

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam dzień dobry

 

Chciałbym poprosić o opinię i pomoc w rozwiązaniu problemu pojawiającego się check engine i błędów w moim aucie.

Samochód to 2.0 tfsi quattro tiptronic - przebieg 130.000 km po generalnym remoncie silnika ze względu na pobór oleju.

 

Niestety dwa miesiące temu pojawił mi się check oraz błąd P2279 - nieszczelność w układzie dolotowym (ssącym). Po konsultacji z mechanikiem wymieniłem odmę na oryginał.

 

Po miesiącu znów check i błąd P2188 i P2178 – zbyt bogata mieszanka na biegu jałowym – sprawdzono wtryski i okazało się że były ponoć niesprawne więc wymieniłem na nowe Boscha.

 

Przed kilkoma dniami powtórzył mi się check i błąd P2279 - nieszczelność w układzie dolotowym (ssącym) – po skasowaniu od razu się nie pojawia.

 

Samochód pali bez problemu nie falują obroty – jedyne co mogę mu zarzucić to jednak moim zdaniem zbyt duże drgania na biegu jałowym po nagrzaniu silnika szczególnie bez obciążenia (bez klimy czy ogrzewania) oraz czasami zaciągnie zapachem spalin – raczej w korku więc nie wiem czy to nie spaliny innych?

 

Nie wiem co jeszcze można sprawdzić – czy tylko przewody?, sam kolektor? uszczelniacz wału? (oba były wymieniane podczas remontu i nie widać wycieku).

Jestem w kropce bo nie wiem co zrobisz – może macie jakieś pomysły lub namiar na mechanika we Wrocławiu lub okolicach obeznanego w takich tematach tfsi.

 

Z góry dziękuję za pomoc

Opublikowano

Masz gdzieś dziurę w dolocie, kup zmywacz do hamulców  odpal silnik i pryskaj po kolektorze i w jego okolicach. Jak silnik będzie zmieniał pracę to będziesz wiedział gdzie jest nieszczelnosc.

  • 2 lata później...
Opublikowano

Witam .Czy udało się i w czym leżał problem z błędami 

 

P2279

. Wiem że to było jakiś czas temu , ale ja go właśnie nabyłem ( problem). Walczę z tym od jakiegoś czasu. Dziękuję za odpowiedz.

Opublikowano
  • Autor

Dzień dobry

W marcu wymieniłem pompę wysokiego ciśnienia hpfp bo okazało się że moja była już niesprawna. Od tej pory jak na razie błędów brak. Pozornie niby to nie powinno mieć związku a jednak. Poczytałem fora amerykańskie www.audizine.com (mam amerykańca) i tam takie przypadki się zdarzały, ze wywalało błędy związane z mieszanką jednocześnie z ,,lewym powietrzem" . Może dalej będzie dobrze - zobaczymy.

Tutaj mój wątek bardziej rozbudowany - co się u mnie działo

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.