Witam wszystkich, dzisiaj wymieniłem czujnik abs w tylnym lewym kole bo był z niego błąd, ale po wymianie nic się nie zmieniło, chciałem skasować błąd a on powrócił. 

Może macie jakieś rady co z tym zrobić ? 

 

 

00290 - Układ ABS; czujnik prędkości koła; tylny lewy (G46) 
            012 - usterka elektryczna w obwodzie - MIL zapalona
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 11101100
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 1
                    Wew.licznik błędów: 117
                    Przebieg: 163746 km
                    Wskaźnik czasu: 0
                    Data: 2023.11.02
                    Czas: 16:02:45

             Ramka zamrożona:
                    Wartość Hex: 0x0000
                    Wartość Hex: 0x4782
                    Wartość Hex: 0x004A
                    Wartość Hex: 0xB0B6
                    Wartość Hex: 0x0000

Wiązka/wtyczka do weryfikacji.

Właśnie sprawdzałem wtyczkę i tam jest wszystko ok, obawiam się że jakiś druciarz mógł coś porobić z przodu, wiecie może którędy idą te przewody od absu z tylnego lewego koła ? 

Musisz wypiąć wtyczkę od ABSu i sprawdzić te 2 piny /przewody od tego czujnika. Podać na przewody przy wtyczce czujnika napięcie i zobaczyć czy dochodzi do wtyczki ABSu.

Czyli wypinam wtyczkę z tej pompy abs jak się domyślam, dalej jest to zrozumiałe, a wiesz może które to są piny konkretnie w tej wtyczce od pompy ? 

Tak, wypinasz tę 38-mio pinową wtyczkę ze sterownika ABS. Tylny lewy czujnik to pin nr 33 (biały przewód) oraz pin nr 20 (czarny przewód). 

13 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Tak, wypinasz tę 38-mio pinową wtyczkę ze sterownika ABS. Tylny lewy czujnik to pin nr 33 (biały przewód) oraz pin nr 20 (czarny przewód). 

Mogę prosić o link do tego ? 

erWin – Startseite nicht eingeloggt

ERWIN.AUDI.COM

Trzeba się zarejestrować i opłacić dostęp.

 

a już myślałem że to jest darmowe :/ a możesz mi kolego powiedzieć które to są konkretnie piny ? Od której strony zaczynać liczyć ? 

Masz na górnym zdjęciu pokazane jak są ponumerowane piny.

Ok, już to ogarnąłem a powiedz mi czy te piny to na 100% będą te ? we wszystkich poliftach jest tak samo ?

Te numery, które Ci napisałem. W Twoim modelu tak jest. W innych należy na schematach sprawdzić.

Dziękuję bardzo kolego, udało znaleźć się przerwany przewód  na szczęście był tylko jeden w miejscu gdzie kable skręcają i ida sobie do karoserii, na tym "zakręcie" był przerwany a raczej trzymał się na słowo honoru, teraz już nie ma błędów  

Swoją drogą ciekawe że te nowe audi są jakieś gorszej jakości i przewody na zgięciach potrafią z czasem pęknąć. 

Edytowane 3 Listopada 20232 l przez hunter999

Może ktoś już przyczynił się kiedyś do tego pęknięcia.