Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Audi A4b7 1,8 T BFB Ciężko odpala na ciepłym po krótkim postoju

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć 1,8T BFB 163km kilka lat temu po  małym podniesieniu mocy. 
Auto na zimnym pali, na ciepłym pali, na ciepłym po 30/45 min trzeba pokręcić żeby odpalił. Jak odpali i zagasisz i ponownie odpalasz to jest Ok. 
Gaz-Ok czyli wypalony i zdjęty przewód z wtrysków gazu butla zakręcona 

czujnik temperatury nowy 

czujnik wału podmieniony Ok 

rozrząd pasek i łańcuch ok

 ciśnienie paliw 3,9 bara

filtr paliwa nowy oem 

Problem nie występuje gdy przed zgaszeniem na PB wyciągnę bezpiecznik od pompy i wypalę paliwo aż zgaśnie sam. 
Wtedy pompuje od zera i odpala na strzał.

Po postoju jak już odpali po 3-4 sekundowym kręceniu to można zgasić i odpala bez problemu. 
Wtryski PB Ok podmienione . Jakieś pomysły ? Temat poruszany ale nie zawsze rozwiązany. 
 

Edytowane przez eric20

Rozwiązane przez eric20

Przejdź do rozwiązania
Opublikowano

Auto jak w profilu? Lpg sprawdzane? po zakręceniu butli i wypaleniu z przewodów też taki problem?

Opublikowano
  • Autor

Auto jak w profilu, Dopisałem Gaz-Ok czyli wypalony i zdjęty przewód z wtrysków gazu butla zakręcona 

Edytowane przez eric20

Opublikowano

Sprawdź, czy nowy czujnik pokazuje poprawną temperaturę w ECU. Bym przyjrzał się pompie paliwa. Może i daje ciśnienie ale blokuje się. 

Opublikowano
  • Autor

Czujnik temperatury w ECU Ok, pompa trzyma ciśnienie przy odpalaniu, robiłem tez mostek na przekaźniku pompy przed odpaleniem.

Jak jest problem z odpaleniem po krótkim postoju i pokręcę rozrusznikiem  za krótko to odpala i chodzi ale nie na wszystkie cylindry i po 2-3 sekundach normalnie pracuje.

Auto mogę zgasić i wtedy przy drugim odpaleniu jest Ok. 
Rok temu wyciągałem kolektor do wymiany termostatu i króćca odmy i odnoszę wrażenie że to od tego czasu się dzieje. 

Edytowane przez eric20

Opublikowano
  • Autor

Dostałem info od kolegi do podmiany czujnik wałka oraz zawór kombinowany czyli tzw. Egr do zaślepienia 

Opublikowano
  • Autor
  • Rozwiązanie

Problem wydaje się być rozwiązany, dwa

razy odpalałem było Ok. Elektro zawór N112 ten który steruje podciśnieniem kombizaworu jest na stałe otwarty. 
Na obecna chwile zacisnąłem przewód podciśnienia. 

  • 3 miesiące temu...
Opublikowano
  • Autor

Dobry wieczór, zawór n112 nie był jednak problemem. Wymieniłem dwa elementy w aucie, czujnik ciśnienia doładowania, oraz zawór odmy ten zielony. Auto testowałem ponad 2 tygodnie odpala bez problemu. Tylko niewiem czy czujnik czy zawór przyczynił się do poprawnego odpalenia.

Edytowane przez eric20

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.