Witam trochę przeszukałem forum lecz niestety nie znalazłem odpowiedzi na problem z moim autem. 

Od jakiegoś czasu przy przyspieszaniu na biegach od 2do5 w zakresie od około 2tys do2,5 tys obrotów auto wchodziło w bardzo dziwne drgania trzęsło dosłownie całą budą, dodam ze bez roznicy czy na PB czy LPG. Po przejechaniu kilkunastu kilometrów objawy ustępują. Byłem u mechanika wymienił świece, jeden wtrysk, zmierzył cieśninie na cylindrach wszędzie około 13 na jednym 10,5. Niestety owe wymiany nic nie pomogły. Przy odbiorze auta powiedział mi że obstawia na dwumase. Czy miał ktoś takie same objawy lub podobne i czy udało się uporać z nimi?? Pozdrawiam

Auto to a4b7 1.8t BFB

Edytowane 9 Grudnia 20232 l przez gambit4

Może być dwumas ale ta kompresja 10,5 na jednym to nic dobrego. Skąd mechanik wiedział, żeby jeden wtrysk wymienić?

38 minut temu, Langista napisał(a):

Może być dwumas ale ta kompresja 10,5 na jednym to nic dobrego. Skąd mechanik wiedział, żeby jeden wtrysk wymienić?

Też mi mówił że to 10,5 to nic dobrego więc warto rozejrzec się za nowym silnikiem albo remont.... Co do wtryskiwacza to było widać że jest do wymiany bo z tego co mówił mechanik to aż się z niego dymiło. Dlatego zastanawiam się czy inwestować ponad 3 tys w tą dwumase skoro za niedługo silnik może się skończyć:)

Nie koniecznie silnik, sprężanie było słabsze tam gdzie wtrysk był wymieniany? Może lał i nagar na zaworach jest. Weź go dobrze rozgrzej i wjedź na autostradę, gdzie przez dłuższy czas utrzymasz to 140/h. Często tak banalny zabieg już pomaga.