A4B8 2.0Tdi CAGA 2010r

Witam,

Podczas jazdy zaczęła migać kontrolka świec żarowych,po podpięciu kompa wyskoczył błąd P0403 - czujnik recyrkulacji spalin n18

Auto straciło na mocy i wzrosło spalanie. Po wykasowaniu błędu wszystko wraca do normy. Gdy zgasze auto i odpalę po kilku km znowu wyskakuje ten sam błąd i tak w kółko. EGR jest w miarę nowy (2-3 miesiące)

Robiłem adaptacje EGR,nie pomogło .

Silniczek chodzi EGR'u.

Macie pomysł co to może być? 

Myślałem nad czujnikiem co steruje klapka od chłodnicy EGR podciśnieniem ,albo n75?

 

Log-WAUZZZ8K9BA100468-342720km-a4b8 przed resetem.txt

Edytowane 27 Grudnia 20232 l przez Majkel97p

Wymieniłem n75 i zawór sterujący podciśnieniem i nadal to samo . Zamawiam EGR i zobaczymy.

Nr części: 

8k0906627

1k0906283A

W dniu 27.12.2023 o 11:22, Majkel97p napisał(a):

EGR jest w miarę nowy (2-3 miesiące)

co to znaczy w miarę nowy? kupiłeś nowy  ori czy używka no name?

Sprowadziłem auto z Finlandii i w Finlandii właściciel przed sprzedażą wymieniał na pierburga pokazał mi fakturę . Wyciągałem go do czyszczenia ,ale no wygląda jak nowy. Dziwne że jeździłem miesiąc i było dobrze dopiero teraz taki błąd.

Możliwe ,że nowy był już wadliwy?

może być wadliwy, szukaj ori zaworu najlepiej

Wymieniłem zawór EGR na orginalny Valeo i  przejechałem ok 200km i na razie jest dobrze. Mam nadzieję ,ze to to ?

trzymamy kciuki ale powinno być OK