Witam,  czy ktoś wymieniał zawór regulacji ciśnienia paliwa na listwie cr, jeżeli tak to jaki posiada numer OEM, powoli pojawia się z nim problem, zawór zaczyna nie trzymać ciśnienia

Pamiętaj aby kupić nowy. Raz wymontowany zawór nie nadaje się już do ponownego montażu.

11 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Pamiętaj aby kupić nowy. Raz wymontowany zawór nie nadaje się już do ponownego montażu.

Ok?

Tutaj napisałem dlaczego.

 

16 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Tutaj napisałem dlaczego.

 

Dziękuję, a masz może numer OEM zaworu?

 04L130764D w zestawie powinien być dołączony O-Ring WHT 008 239
Cena ok. 1600 zł.

 

Rozumiem, że te z innymi literowymi oznaczeniami się nie nadają?  

Wcześniejszy model dla tego pojazdu był z indexem C i został chyba w czerwcu 2018 zastąpiony indexem D.

 

Ok, dziękuję za odpowiedź 

Wymiana prosta sprawa ale dobrze jest obejrzeć ten zaworek pod mikroskopem jak wyglada sitko 

 

Ja stary zawór który wydawał się czysty namoczyłem w jakimś specyfiku na noc i tak to wyglądało na pompie czyściutko

 

Jakie mieliście objawy?

drgania na postoju na biegu D lub R?

losowe występowanie problemu?

im lepiej nagrzany motor tym rzadsze występowanie?

 

sugeruje mi wiele osób że to dwumasa ale zastanawiam się czy to może wina regulatora?

dość specyficzne objawy ponieważ występują losowo a po przejechaniu 50km nie można ich wywołać - trochę na dwumase nie pasują tym bardziej, że nie słychać hałasowania jej przy porannym rozruchu

2.0 TDI DEUA s tronic 150 KM