Przełącznik zespolony jest na kolumnie kierowniczej.

 

4 minuty temu, Siwy audi A4 b7 napisał(a):

Po przekręceniu kluczyka we wtyczce zielonej na pinie 3 jest napięcie.

U Ciebie w czasie jazdy najprawdopodobniej albo zanika albo jest za niskie.

Musiałbym ściągać kierownicę aby dostać się do tej wtyczki od przełącznika zespolonego?

Tak.

Czyli podczas jazdy nie jestem w stanie wykryć czy to przewody czy stacyjka.

Tutaj zrobiłem zdjęcie przewodów idących z kolumny. Czy w nich jest przewód który zasila sterowniki? Jeśli tak to który.

Bo w tej chwili nawet po odpięciu masy na jakiś czas błedy się nie kasują i od razu mam choinkę.

Może sprawdzę po przekręceniu czy jest napięcie na którymś z tych przewodów jeśli mój tok myślenia jest poprawny

Nie wiem bo nie widać dokładnie.

A może wiesz jakiego koloru przewodu mam szukać w tej wiązce od kolumny co jest odpowiedzialny za zasilanie sterowników od stacyjki?

Tu na filmiku masz 7:23 min. wypina tę 16-to pinową wtyczkę ze sterownika zespolonego.

https://youtu.be/ehkP6ws2O6M?si=z3IRjcpTS9-zVgJX

Czyli na pinie 13 tej wtyczki mam mieć zasilanie po przekręceniu kluczyka tak?

Ok rozebrałem i namierzyłem ten czarny przewód cienki, w sumie w tym całym grubym pliku tych przewodów jest tylko jeden czarny cienki.

Czyli teraz jak będę miał błędy muszę sprawdzić czy daje na ten przewód zasilanie jak przekręce kluczyk. Jeśli nie będzie dawać tzn że stacyjka tak? Dzisiaj już się nie dowiem bo błedy zniknęły jak poruszałem energiczniej kluczykiem

Musisz zmierzyć napięcie jakie jest na przewodzie. Najlepiej byłoby też mierzyć w momencie gdy występuje ta usterka.

Zanik napięcia to albo wiązka/wtyczka albo stacyjka.

Edytowane 24 Lutego 20242 l przez Muskel1

https://youtu.be/34V6be3XjlU?si=9UJMRc5B2T4FDLVK

Ok. Tak zrobię jak błędy wyskoczą to zmierzę multimetrem napięcie.

Dziękuję za podpowiedzi i cierpliwość.

 

Dam znać jak wrócę do domu i zrobię pomiary ale to dopiero w poniedziałek

Pozdrawiam.

 

Jak lubisz tatuaże to wpadaj do mojego studia w Lwówku Śląskim zrobimy jakiś tatuaż po promocji?

1 minutę temu, Siwy audi A4 b7 napisał(a):

Jak lubisz tatuaże to wpadaj do mojego studia w Lwówku Śląskim zrobimy jakiś tatuaż po promocji?

Dzięki za zaproszenie ale chyba mnie w Twe strony nie zawieje?

Witam niesamowite ale w niedzielę jak wracałem do domu ponad 40km żadne błędy niestety nie wyskoczyły a to się nie zdarza więc albo kilkukrotne odpięcie wtyczek od stacyjki coś pomogło albo energiczne szarpanie kluczykiem w stacyjce coś dało nie wiem. W każdym razie jak dojechałem bez błędu zmierzyłem na tym czarnym przewodzie idącym od stacyjki na biegu jałowym 14V a na zgaszonym 12,6V. Dopiero w sobotę znowu gdzieś dalej będę jechał wtedy zobaczę czy błędy wyskoczą.

 

Jeśli wyskoczą to zrobię pomiar napięcia.

Jeśli faktycznie to napięcie tam zanika myślałem o wymianie kostki stacyjki zamiast całej stacyjki bo w sumie to problem elektryki .

 

Proszę mnie poprawić jeśli się mylę co do tej kostki

4 minuty temu, Siwy audi A4 b7 napisał(a):

myślałem o wymianie kostki stacyjki zamiast całej stacyjki bo w sumie to problem elektryki .

Jeżeli już, to wymiana kostki wystarczy, gdyż problem prawdopodobnie tam leży.

Dzisiaj wymieniłem kostkę stacyjki także czas pokaże, jutro wybieram się w drogę zobaczę czy będzie ok. Dam znać.

Teraz zero błędów oprócz sterownika radia

To miejmy nadzieję, że tak potostanie?