Witam zdjęcie jest zrobiony od dołu (po jednej stronie tłumik a po drugiej skrzynia) co to za rurka , nie mogę jej namierzyć od czego to .Na zdjęciu niebieskie linie to karbowana plastikowa rurka , chyba elastyczna .  żółte to metalowa i w niej jest jak by rozerwana dziura i z tej dziury jak widać chlapie olejem ale chyba nie płynnym tylko takim powietrzem z olejem, to jest coś od odmy albo od turbo ,ale skąd dokąd to nie mam pojęcia ,wiem ze nad skrzynią od góry po stronie turbo tez taka idzie kawałek metalowej i karbowana w nią wchodzi tak jak by luzem i w tej na zdjęciu tez wygląda że te plastikowe wchodzą luzem   silnik 1.8 t bfb A4 B7    całość jest zalana olejem z innego wycieku wyżej  który już został zrobiony

To wiązka a nie rurka.

ok, poszukałem jakiś zdjeć w internecie i cos podobnego znalazłem w b8. i jest to wiązka , tylko ten otwóe w metalu to jak dziura a w niej nie widać żadnego przewodu

Pewnie dziura na zamocowanie. Ta rurka to osłona termiczna.

jestem po wymianie uszczelki pod napinaczem, ślizgów , i łańcuszka, plus uszczelka pokrywy zaworów, silnik po płukance millers , olej millers 5w40 trident  świece denso irydowe (były boscha 60 tyś na lpg)  zrobione teraz 500km wyciek tragiczny zrobiony, teraz obserwuję nad filtrem oleju mi sie chyba poci tam jest oring na chłodnicy oleju, i kilka kropel płynu chłodzocego mam czasami na samym dole skapnie  z okolic pompy wody chyba . Na bagnecie po 500 km nic nie ubyło jeszcze   silnik chodzi bardzo spokojnie i równo, w trasie z godnie z przepisami dało sie zejsc ze spalaniem do 5,8 benzyny 7,5-8 lpg