Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Brak podciśnienia z N75 do gruszki i niedziałająca turbosprężarka w A6 C5 1.9 TDI AWX

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam
Samochód A6 C5 1.9 TDI 130KM 2003r AWX.
Turbina nie działa w samochodzie.
Problem jest następujący: Turbina nie ma sterowania - nie działa przez brak podciśnienia.
Nie posiadam podciśnienia od zaworu N75 do gruszki turbiny. 
Łopatologicznie - podciśnienie wchodzi mi do zaworu N75, ale już nie wychodzi mi do sterowania gruszką (po prostu jest zero podciśnienia).
Wymieniłem wszystkie przewody układu podciśnienia, zawór N75 na oryginalny nowy z pierburga + pompa vacuum też niedawno jest wymieniona.
Samochód na zimnym powiedzmy 1 na 10 razy ma podciśnienie do przejechania około 0.5-1km i później stale turbo jest wyłączone czyli podciśnienie znika.
Sprawdziłem czy nie ma nieszczelności w kierunku przewodów podciśnienia do hamulców -> brak nieszczelności.
Przemierzyłem napięcie na wtyczce do zaworu N75 i posiadało jakoś 13.5 V.
Przeczyściłem już przepływomierz oraz MAP sensor(posiadam drugie auto z tym samym silnikiem 1.9 TDI AWX i dla sprawdzenia podmieniałem map sensor o tych samych numerach i było bez rezultatu)
Po odczytaniu błędów z komputera:
-G71 czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym
Otwarty lub zwarcie do masy (nr błędu p1156)

Proszę o pomoc i jeśli ktoś ma jakąś radę to chętnie wysłucham.

Edytowane przez meningos

Opublikowano

Prosimy o logi odpowiednich grup. 

Na początek 003+011 ("+" - wykonywane razem w jednej próbie dynamicznej).

I 003 w trybie BS.

Opublikowano
8 godzin temu, meningos napisał(a):

Po odczytaniu błędów z komputera:
-G71 czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym
Otwarty lub zwarcie do masy (nr błędu p1156)

Toć sam sobie odpowiedziałeś, zacznij od naprawy instalacji przy tym czujniku.

Opublikowano
  • Autor
15 godzin temu, RaThek napisał(a):

Toć sam sobie odpowiedziałeś, zacznij od naprawy instalacji przy tym czujniku.

Ok. Ale wyjaśnij mi co ma ciśnienie w dolocie wspólnego z brakiem podciśnienia na układzie podciśnienia a dokładnie między N75 a gruszką turbiny ?

Opublikowano

Sterownik silnika steruje wychyleniem geometrii turbiny a w efekcie ciśnieniem jakie powstaje w dolocie. Jeżeli jest błąd w obwodzie czujnika ciśnienia sterownik nie będzie sterował turbiną bo zwyczajnie nie wie ile ją trzeba ruszyć i dlatego zawór N75 nie puszcza podciśnienia na gruszkę.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.