Audi A5 3.0TDI

[Empirex]

Witam.

Planuje w niedługim czasie zakupić audi a5 3.0tdi (2008-2011), dużo czytałem na temat tego silnika, że podobno generuje duże koszty. Czy jest sens pchać się w te auto z tym silnikiem?
 

Pozdrawiam

[Muskel1]

Jak kupisz zajeżdżonego trupa, to będziesz do niego dokładał, a koszta nie są małe.

[Empirex]

Myślisz, że za 40-45k kupiłbym cos sensownego? 

[Muskel1]

Cena nie jest wyznacznikiem rzeczywistego stanu pojazdu.

[Empirex]

Zgadzam się. Bardziej chodziło mi o to w jakich pieniądzach szukać tego modelu.

[Muskel1]

Zdajesz sobie sprawę z tego ile kosztuje wymiana rozrządu w V6 TDI?

[Empirex]

Tak, wiem, że jest to kwota ok 10k

[Archiwum]

@Empirex patrz też 2.7TDI jak chcesz V6 diesla, widełki cenowe jak najbardziej masz ok, kwestia tylko znalezienia coś sensownego

[Empirex]

@Archiwum Duża różnica jest pomiędzy tymi dwoma silnikami?, na co zwracać uwagę podczas zakupu 

[Muskel1]

A co 2.7 TDI nie ma rozrządu?

Po co kupować auto także z silnikiem V6 gdzie koszta eksploatacji są równie wysokie, i na dodatek bez quattro?

[Empirex]

Generalnie jaką skrzynie szukać tiptronic czy s-tronic lub może manual?

[Muskel1]

W tym modelu tiptronic jest tylko w pojazdach na rynek NAR. Europejskie mają w zależności od silnika multitronic, s-tronic albo manual.

[Empirex]

Czyli s-tronic lub manual, też słyszałem, że do takiej mocy już lepiej automat brać

[Muskel1]

Bzdura. S-tronic w tym modelu to drogie przedsięwźięcie. Poczytaj sobie o padających mechatronikach w tej skrzyni.

Najrozsządniejszym wyborem jest manual.

[Empirex]

Dzięki za pomoc

Edytowane 18 Września przez Empirex