witam wszystkich mam mały problem mianowicie od jakiegoś czasu gdy zapalam moje to silnik pochodzi 3-4 sekundy i gaśnie i tak z 2 -3 razy i wtedy zapala normalnie. ale tez nie zawsze bo czasem jak ma dobry dzień do zapali bez problemowo. Wymieniłem filtr powietrza bo myślałem że to może być przyczyna, ale to pomogło tylko częściowo.

Z góry dzięki za pomoc i pozdrawiam

dzięki chłopaki za poradę

dzisiaj przyglądnąłem się temu dokładnie i wydaje mi się że to będzie imobilaizer bo jak go zapale i ma zgasnąć to świeci się kontrolka

jeszcze raz dzięki. Widzę że bez VAG-a się nie obejdzie.

moze imobilaizer nie zczytuje kodu z kluczyka za pierwszym razem.

w pierwszej kolejności zwróć uwagę na immobilaizer jak pisze kolega wyżej a potem VAG, może przepustnica szwankuje.

Witam,

miealem podobny problem, zaczelo sie jakies 6 m-cy temu. Rozpoczalem od wymiany filtra paliwa (po wyjeciu okazalo sie ze faktycznie straszny syf). Juz sie cieszylem ze ptrzeszlo gdy nagle ten sam problem, podlaczylem pod VAGa, a tam :

18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low

P1602 - 35-10 - - - Intermittent - PROBLEM Z ZAILANIEM (prawdopodbnie dlatego ze zdjalem sam + )

17967 oraz 17978 - bledy przepustnicy.

W zwiazku z tym wymontowalem przepustnice, wyczyscilem benzyna ekstrakcyjna i chyba przeszlo

Puki co brak problemu.

Podrawiam.

Jarek