Analiza pracy silnika 1.9 TDI AVF w Audi A4 B6 po regeneracji głowicy

[malkavi]

Witam, przesyłam do analizy film z pracy mojego avf po remoncie.
Wydaje mi się, że coś nie jest w porządku. Bardzo hałasuje. Przed remontem wydawał mi się chodzić bardziej miękko.
Głowica bo generalnym remoncie kilka tyg. temu.
SPLANOWANIE, SPRAWDZENIE SZCZELNOŚCI, FREZOWANIE GNIAZD ZAWOROWYCH, SZLIFOWANIE DOCIERANIE PRZYLGNI ZAWOROWEJ, WYMIANA USZCZELNIACZY ZAWORÓW, REGENERACJA GNIAZD WTRYSKIWACZY.
Pompki stare ale sprawdzone.
Olej PMO PROFESSIONAL SERIES 5W40 C3

Czy to normalny dźwięk pracy tego silnika?

 

[Langista]

Według mnie to normalny dźwięk, ale ta klejona pokrywa do wymiany, to aż krzyczy że z tego będzie w niedalekim czasie nieszczelność.

[malkavi]

Witam, ponownie. Jest gorzej. W załączniku przesyłam wczorajsze nagranie audio rozruchu. Zimy rozruch po całej nocy. -4 stopnie. przed odpaleniem 2x nagrzałem świece żarowe.
Start: 0:30 sec słychać jak ciężko odpala (świece żarowe w porządku, ciś. sprężania też w normie, zostaje chyba pompa tandemowa?
Tak ciężki rozruch jest tylko na zimnym. Gdy już się rozgrzeje jest dużo lepiej, odpala tylko z takim lekkim zadławieniem.
Zero zadymienia z rury wydechowej. Silnik ma pełną moc.
Jak słychać chyba pasek PK będzie do nasmarowania.
Ale martwi mnie ten dźwięk głośnego metalicznego cykania, nie mam przez to zaufania do silnika . Zastanawiam się czy to wytarty wałek czy szklanki czy wypchnięte broki. Szklanki mam jakieś srebrne, nie te polecane czarne z INA. 
Co proponowalibyście sprawdzić/wymienić aby uciszyć ten silnik?

 

 

Edytowane 13 Lutego przez malkavi