Bart Grabowksi Opublikowano wczoraj o 07:48 Opublikowano wczoraj o 07:48 Cześć, Musze dołożyć, radary przednie do audi a5 z 23 roku, które zostały "zdemontowane". Orientujecie się czy występują dwie kostki do radarów, jedna z lewej druga z prawej strony? Czy może od lewego radaru idzie wiązka do prawego? Dostałem dwie sprzeczne informacje - od ASO oraz osoby, która specjalizuje się wyłącznie w montażu i kodowaniu radarów. W każdym razie, brakuje mi kostki do prawego radaru i nie widzę, aby była urwana - tak sugerował Pan od montażu i kodowania. Mamy tutaj osobę, która pomogłaby zdiagnozować problem?
Tomnik Opublikowano 22 godziny temu Opublikowano 22 godziny temu (edytowane) Według Etki wtyczka dla lewego (Slave) i prawego (Master) radaru jest identyczna - 4F0972708 Instalacja elektryczna wygląda następująco : Jednostka sterująca kontrolą odległości, jednostka sterująca kontrolą odległości 2 J428 - Jednostka sterująca do kontroli odległości J533 - Interfejs diagnostyczny magistrali danych J850 - Jednostka sterująca 2 do sterowania odległością SR1 - Przekaźnik i uchwyt bezpiecznika 1 ST4 - Uchwyt bezpiecznika 4, czarny SB9 - Bezpiecznik 9 w uchwycie bezpiecznika B T8r - Złącze 8-stykowe, czarne T8 - Złącze 8-stykowe, czarne T54 - Złącze 54-stykowe, czarne 374 - Złącze uziemiające 9 w głównej wiązce kablowej 376 - Złącze uziemiające 11 w głównej wiązce kablowej 671 - Punkt uziemienia 1 na przednim lewym elemencie nośnym 685 - Punkt uziemienia 1 na przednim prawym elemencie nośnym * - zobacz prawidłowy schemat obwodu w celu przypisania bezpieczników *2 - Linia magistrali danych (magistrala FlexRay) Edytowane 21 godzin temu przez Tomnik
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się