Opublikowano 23 Października 202523 Paź Cześć, potrzebuję pomocy z moim Audi A4 B6 3.0 V6 ASN. Od jakiegoś czasu mam problem z klekotaniem na zimnym silniku – po odpaleniu przez pierwsze minuty słychać charakterystyczne stukanie / klekotanie Po rozgrzaniu silnika dźwięk całkowicie znika. Silnik był po remoncie: -planowane głowice, -nowa uszczelka pod głowicą, -nowy rozrząd. Dodatkowe objawy: -podczas jazdy przy ok. 2000 obr/min miga check engine, -pojawiają się wypadania zapłonów, -przy tym klekotaniu często wyskakuje błąd P0011 lub P0340, -po skasowaniu błędu nie wraca, dopóki silnik znowu nie jest zimny. Czy ktoś miał podobny przypadek w 3.0 ASN? Film z dźwiękiem wrzucam tutaj: Z góry dzięki za pomoc!
Opublikowano 24 Października 202524 Paź Kiedy był remont robiony? Co dokładnie było wymieniane w głowicach? Co było robione z blokiem? Jakiej firmy rozrząd? Po remoncie od razu tak było czy po czasie wyszło? Wypadało by zdjąć obie obudowy rozrządu i zobaczyć jak napięty jest pasek. Napinacze są teraz tylko z firmy gates i są mega awaryjne, sam wymieniłem swój po 1000km bo nie napinał w ogóle rozrządu. Na jakiej głowicy wypada zapłon?
Opublikowano 24 Października 202524 Paź Autor Remont był robiony niedawno, przejechał po remoncie jakieś 500km i zaczęło się to dziać, poza planowaniem nie jestem w stanie powiedzieć czy było coś jeszcze wymieniane w głowicach, blok był szlifowany. Rozrząd z firmy Continental. Jak zrobiłem dłuższą trasę to pokazało wypadanie na wszystkich cylindrach. Zastanawia mnie to że check miga przy 2000 obrotów jak jadę po mieście i trzymam równe 2000, jak jechałem po ekspresówce i miałem 3000 to nic się nie działo.
Opublikowano 24 Października 202524 Paź Autor I jeszcze zapomniałem dodać że czuć jak telepie budą na biegu jałowym
Opublikowano 25 Października 202525 Paź Można na sam początek spróbować wymienić czujniki wałka rozrządu, są 4 niestety i każdy kosztuje ok 100 zł. Ten klekot jednak na moje to wina rozrządu. Sam robiłeś czy komuś zlecałeś? Blok był szlifowany, czy tuleje cylindrów? Edytowane 25 Października 202525 Paź przez Langista
Opublikowano 25 Października 202525 Paź Autor Cały remont był robiony samemu, wszystkie uszczelki jakie były zużyte powymieniane itp. rozrząd też samemu na blokadach. Sam blok był szlifowany bez tulei
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto