Witam. Od momentu wymiany zaworów zwrotnych oleju pod pokrywą w S4 b6 4.2 V8 zaczął się problem wypadania zapłonów. Dziś już 3 raz rozebraliśmy wszystko i złożyli na nowo. Wymienione wszystkie świece cewki i kable a check Engine ciągle świeci podczas jazdy a na postoju miga. Auto jeździ normalnie jedynym objawem jest nierówna praca silnika na wolnych obrotach. Są momenty że check znika i zapala się tylko na wolnych obrotach by zgasnąć po ruszeniu z miejsca (ale to rzadko) ktoś ma jakiś pomysł gdzie szukać przyczyn?

Przy wymianie nie uszkodziliście żadnych wiązek czy samego czujnika spalania stukowego? Odma cała?

2 godziny temu, Langista napisał(a):

Przy wymianie nie uszkodziliście żadnych wiązek czy samego czujnika spalania stukowego? Odma cała?

Przepatrzylismy wszystko i nic nie widać.