Witam po przyjeździe z granicy zaczął mi wyskakiwać Check myślałem że to wina gazu więc pojechałem sprawdzić i okazało że problem nie leży w gazie a w Benzynie.
Bank 1 momentami ma 20/25% różnicy względem Banku 2.
Odpaliłem Vcds-a i posprawdzałem różne warianty ale nie mogę dojść co to może być.
Pierwsza myśl że sonda przed Katem pada lub padła.
Sondy za katalizatorami mam wyłączone.
Poniżej wrzucę screeny może ktoś mi coś podpowie gdzie szukać przyczyny lub co sprawdzić jeszcze w Vcds.
Według vcds różnica w rozrządzie jest 2 stopnie czyli jeszcze norma chyba.
Łańcuch słychać tylko gdy jest zimno ale mi się wydaję że zaworki nie trzymają oleju i olej spływa.
Jestem aktualnie przed wymianą świec bo ich już czas ale nie sądzie żeby to było to.

Sondy mają niby podobne napięcia.

Kiedy ostatnio rozrząd miałeś robiony? Takie objawy pasują też do wytartych już okularów od zmiennych faz rozrządu lub samych fazatorów.

2 godziny temu, Langista napisał(a):

Kiedy ostatnio rozrząd miałeś robiony? Takie objawy pasują też do wytartych już okularów od zmiennych faz rozrządu lub samych fazatorów.

Rozrząd jeszcze przeze mnie nie był tykany.