Witam.

Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu, który zaczął się po wymianie kpl. sprzęgła Sachs. Przed wymianą było ok, oprócz tego że ślizgało się sprzęgło. Po montażu nowego sprzęgła podczas przyspieszania, jazdy z równą prędkością w zakresie 120-140 km/h drży lewarek skrzyni biegów, słychać dudnienie , drgania przenoszą się na karoserię. Drgania występują także jeżeli wrzucę luz i samochód się toczy z prędkością 120-140 km/h. Drgania nie zależą od prędkości obrotowej silnika.

Wymieniłem już przeguby wewnętrzne, wyważyłem na nowo koła a także zostały wymienione przednie tarcze i klocki hamulcowe. Problem niestety dalej występuje.

Czy macie może jakieś pomysły co może być przyczyną ? czy jest możliwe że skrzynia biegów po ponownym montażu źle się ustawiła względem półosi napędowych.

Już mi się kończyły pomysły.

Dzięki za pomoc.

A ktokolwiek sprawdził stan poduszki skrzyni biegów?