Cześć! Mam Audi A4 B7 2.0 TFSI BWT quattro z 2007 roku.

Wydech mam przerobiony: seryjny katalizator, brak środkowego tłumika (wspawana rura), a końcowe tłumiki są prawie całkowicie wybebeszone. Za katalizatorem nie ma żadnych dodatkowych puszek.

Mimo takiej konfiguracji wydech jest zaskakująco cichy. Na zimnym silniku jest trochę głośniejszy, ale po rozgrzaniu wyraźnie cichnie i brzmi prawie jak seryjny. Podczas przyspieszania również nie jest szczególnie głośny. Zależy mi na wyraźnie głośniejszym, bardziej basowym brzmieniu.

Podejrzewam, że katalizator może być częściowo zapchany. Czy może mieć aż taki wpływ na dźwięk? Zastanawiam się też, czy lepiej wymienić go na nowy seryjny, czy sportowy katalizator przelotowy. Czy przy montażu sportowego katalizatora konieczne będzie dostrojenie ECU, żeby uniknąć błędów i problemów z pracą silnika?

Będę wdzięczny za porady osób, które przerabiały wydech w 2.0 TFSI.

Załóż sportowy kat z normą euro 4.

Wydech, a raczej jego głośność w tym modelu trzyma głównie ori katalizator niezależnie od jego stanu.

Wstawisz dp lub sport kata to będziesz musiał zamontować środkowy tłumik bo będzie i głośno i pierdząco.

Najlepszym wyjściem /moim subiektywnym zdaniem, sam tak mam/ jest sport kat euro 4 + środkowy tłumik np. RM Motors + ori końcowe puszki.

Co do sport kata i dp to trzeba po montażu wyłączyć w ECU drugą sondę bo będzie kontrolka check engine.