[B5 ADP] Wymiana przedniego łożyska

[jacol73 0]

witam wszystkich serdecznie

przeglądam posty już od 2 godzin i nie mogę odszukać dokładnego opisu wymiany przedniego łożyska (najlepiej ze zdjęciami),może nikt tego jeszcze nie opisywał,lub samemu nie warto się za to zabierać,

miałem zamiar zrobić to dziś sam, ale udało mi się odkręcić tylko koło,tarczę...i na tym koniec.popatrzyłem i złożyłem z powrotem.proszę o porady!!!!!!!!!łożysko zakupione,prasa do wcisku też się znajdzie tylko ten demontaż,pozdrawiam i cierpliwie czekam na pomoc!

[Dev 1477]

1. wyciągniecie czujnika ABS

2. odkręcenie głównej śruby koła

3. odkrecenie zacisku razem jarzmem

4. wymontowanie zwrotnicy

5. wybicie piasty koła

6. wyprasowanie łozyska

7. wprasowanie nowego łożyska

[jacol73 0]

dobrze,czyli po kolei

1.czujnik ABS - chwycić kombinerkami i wyciągnąć?

[Starku 1]

śrubę od piasty dobrze jest popuścić jak auto stoi na kołach,

kabel od czujnika abs będziesz musiał wyciągnąć ze zwrotnicy,

wymontowanie zwrotnicy to odkręcenie wahaczy górnych i dolnych,

gdy zwrotnica w ręku trzeba wybić łożysko i wprasować nowe.

Ci którzy nie mają prasy: łożysko wbijać tylko na prasie , gdy wbijesz źle to zrobisz trochę kilometrów i finisz,

[romus 0]

Problemem moze być wyjęcie samej zwrotnicy - górne wahacze wyjdą same po wyjęciu śruby mocującej, z dolnymi niestety zawsze jest większy problem. Ale widziałem w warsztacie jak magik poradził sobie bez ściągaczy - po odkręceniu nakrętek mocujących wahacze, przyłożył do zwrotnicy na dole (tam gdzie siedzą końcówki wahaczy) z jednej strony spory młotek a z drugiej podobnym uderzył (wystarczył raz) potem odwrotnie i.... końcówki wahaczy wyszły gładko ze zwrotnicy. powodzenia

[jacol73 0]

będę jeszcze piął do czujnika ABS-u ,czyli nie potrzeba go wyciągać tylko rozpiąć przewody?

[Dev 1477]

czujnik wyciągniesz spokojnie ręką

ale wczesniej go odepnij i wyciągnij kabel ze zwrotnicy

mozesz go uszkodzic podczas wymiany łozyska

[jacol73 0]

panowie,udało się !!! oczywiście dzięki Waszym podpowiedziom.końcówki wahaczy zeszły bez większego problemu,łożysko wy. i wciśnięte profesjonalnie na prasie,całość

operacji z małymi przerwami trwała niecałe 3h, a ja dzień wcześniej modliłem się nad tym pół dnia jak się do tego zabrać,śmiać mi się z tego chce- jeszcze raz wielkie dzięki!!!

[mariuszA4dg 0]

Witam

Sorry, że tak odkopuje ten temat, ale zabieram się za wymianę łożyska (prawy przód) i ma parę pytań:

1. trzeba mieć jakiś specjalny smar do łożysk?

2. wszystkie śruby da sie z powrotem przykręcić? Bo gdzieś słyszałem że jakaś śruba jest jednorazowa...??

Z góry dzięki

i pozdrawiam użytkowników

[Daimos 2]

łożysko już posiada w sobie smar, śruby powinno się wymienić na nowe

[Bulik 0]

Witam

Sorry, że tak odkopuje ten temat, ale zabieram się za wymianę łożyska (prawy przód) i ma parę pytań:

1. trzeba mieć jakiś specjalny smar do łożysk?

2. wszystkie śruby da sie z powrotem przykręcić? Bo gdzieś słyszałem że jakaś śruba jest jednorazowa...??

Z góry dzięki

i pozdrawiam użytkowników

łożysko już posiada w sobie smar, śruby powinno się wymienić na nowe

z łożyskiem tak jak pisze poprzednik..ale nic sie nie stanie jak śrub nie wymienisz

[mariuszA4dg 0]

Dzięki za szybką odpowiedź Jutro zabieram się za wymianę. Mam nadzieje, że pójdzie gładko

[staf89 0]

Wraz z łożyskiem dostaniesz śruby i lepiej wymienić bo lubią się ukręcać.