Zobacz czy po wyłączeniu silnika wirnik w alternatorze staje od razu (zatarty) czy jeszcze przez jakiś czas się kręci.

Zobacz czy po wyłączeniu silnika wirnik w alternatorze staje od razu (zatarty) czy jeszcze przez jakiś czas się kręci.

Byliśmy teraz z kumplem zobaczyć i na 3 próby wirnik zatrzymywał się po jakiś 0,5 sekundy czyli pasek stoi tamto jeszcze dosłownie chwilkę kręci nagle stop takie ostre stop, nie zwalania pomału tylko jebs.

no to już bliski jego koniec bo u mnie po wymianie kręci się z 5 sek zanim stanie i staje powolutku.

ja byłem u mechanika i powiedział ze ja nie mam sprzęgła alternatora .i co teraz ??

zmień mechanika

ja byłem u mechanika i powiedział ze ja nie mam sprzęgła alternatora .i co teraz ??

zmień mechanika

nie zmień mechanika bo ma racje ja w swoim 1z też nie mam sprzęgiełka alternatora i też mi skacze napinacz postawiłem teraz auto do mechanika na wymianę skrzyni biegów i przy okazji kazałem mu założyc tę sprzęgiełko jak da radę

ja byłem u mechanika i powiedział ze ja nie mam sprzęgła alternatora .i co teraz ??

zmień mechanika

nie zmień mechanika bo ma racje ja w swoim 1z też nie mam sprzęgiełka alternatora i też mi skacze napinacz postawiłem teraz auto do mechanika na wymianę skrzyni biegów i przy okazji kazałem mu założyc tę sprzęgiełko jak da radę

mi padł napinacz wiec kupiłem za 350 zł wytrzymał jakieś 5 miesięcy i rozwalił pompę wody wczoraj zmieniłem na taki za 80 zł myślałem że awarja jest spowodowana zepsutym sprzęgłem alteratora wiec jaka przyczyna krzywienia napinacza ???

nie ma sprzęgiełka i przez to krzywi się napinacz

albo lepiej urywa się i robi konkretną rzeźbę w elektryce i ew. w rozrządzie .. były już takie przypadki na forum.

wiec najlepszą opcją jest zmiana alternatora badz zamontowanie do tego jak sie da