Koniec słynnego 1,9 TDI

[qeza 0]

Dla przykładu Renault wstawia silniki 1.5 dci, 105 kucy przy 4000 rpm. Przez 2 lata tym sie poruszalem, ale powyżej 3000 rpm to była tragedia. Do szaleństw to na pewno sie nie nadaje. Średnie spalanie 6 l/100.

[truckmaniac 1]

Taka dziwna myśl mi sie nasuwa.

Dziwne auta porównujecie. To jakby w latach '80 porównywać Poloneza z Passatem

[tomaszu 1]

Dziwne auta porównujecie. To jakby w latach '80 porównywać Poloneza z Passatem

Skoro "Polonez" może to "Passat" tym bardziej...

[wypsiu 3]

na zachodzie płaci się za pojemność silnika,konie mechaniczne i podatek drogowy plus wysoka cena paliwa więc problem tkwi w tym że ludziska robią się coraz biedniejsi i żeby auta schodziły szukają oszczędności

ja na przykład za pierwszą rejestracje audioli 1,9 tdi 130 KM samych tych opłat bez ubezpieczenia zapłaciłem 625 euro za rok i teraz będę płacił po 500 euro rocznie a gdzie jeszcze ubezpieczenie paliwko i amortyzacja trochę się nazbiera

możecie sobie sprawdzić na autoscout24.be ile jest aut do sprzedania po wyżej 2,0L prawie wcale ich nie ma a w przypadku audi B7 są 2,0 tdi ale 116KM już są mniejsze opłaty