Za rok może dwa wszystko się odmieni Ja bym zrobił wszystko od razu ale ta kasa. Stasiu ma większy moment Musimy się spróbować Stasiu

mógł Ci może troszkę moment w górę podciągnąć

Specjalnie jest niższy ale płaski moment żeby sprzęgło nie dostawało w d*pę

Za rok może dwa wszystko się odmieni Ja bym zrobił wszystko od razu ale ta kasa. Stasiu ma większy moment Musimy się spróbować Stasiu

mógł Ci może troszkę moment w górę podciągnąć

moment powyżej 330 już jest bezsensu w ośce

ale przydała by sie większa moc

Na zimę wystarczy i tak już zrywa asfalt na dwójce

Za rok może dwa wszystko się odmieni Ja bym zrobił wszystko od razu ale ta kasa. Stasiu ma większy moment Musimy się spróbować Stasiu

mógł Ci może troszkę moment w górę podciągnąć

moment powyżej 330 już jest bezsensu w ośce

ale przydała by sie większa moc

czemu, do tego wiadro przegubów i jazda

PS. Ja tam sobie chwalę

Za rok może dwa wszystko się odmieni Ja bym zrobił wszystko od razu ale ta kasa. Stasiu ma większy moment Musimy się spróbować Stasiu

mógł Ci może troszkę moment w górę podciągnąć

moment powyżej 330 już jest bezsensu w ośce

ale przydała by sie większa moc

czemu, do tego wiadro przegubów i jazda

PS. Ja tam sobie chwalę

No mówiłem mu żeby coś koło 360Nm wykręcił ale nie chciał :gwizdanie:

Na zimę wystarczy i tak już zrywa asfalt na dwójce

a później się robią koleiny

No mówiłem mu żeby coś koło 360Nm wykręcił ale nie chciał :gwizdanie:

on nie ma nic do chcienia , twoja kasa i on jest Twoim sługą na czas strojenia

ale fajnie , że przy 3400-3600 masz praktycznie max moc auto napewno ładnie zadupia jak już złapie trakcje

Za rok może dwa wszystko się odmieni Ja bym zrobił wszystko od razu ale ta kasa. Stasiu ma większy moment Musimy się spróbować Stasiu

mógł Ci może troszkę moment w górę podciągnąć

Specjalnie jest niższy ale płaski moment żeby sprzęgło nie dostawało w d*pę

Za rok może dwa wszystko się odmieni Ja bym zrobił wszystko od razu ale ta kasa. Stasiu ma większy moment Musimy się spróbować Stasiu

mógł Ci może troszkę moment w górę podciągnąć

moment powyżej 330 już jest bezsensu w ośce

ale przydała by sie większa moc

Na zimę wystarczy i tak już zrywa asfalt na dwójce

mi na trójce

No mówiłem mu żeby coś koło 360Nm wykręcił ale nie chciał :gwizdanie:

on nie ma nic do chcienia , twoja kasa i on jest Twoim sługą na czas strojenia

ale fajnie , że przy 3400-3600 masz praktycznie max moc auto napewno ładnie zadupia jak już złapie trakcje

No niby tak ale też bierze jakąś odpowiedzialność i to mi się podoba. Ja bym mu powiedział żeby doj**ał 1,7 bara itp ale potem by był płacz że się jebie [br]Dopisany: 26 Listopad 2010, 22:52_________________________________________________

Za rok może dwa wszystko się odmieni Ja bym zrobił wszystko od razu ale ta kasa. Stasiu ma większy moment Musimy się spróbować Stasiu

mógł Ci może troszkę moment w górę podciągnąć

Specjalnie jest niższy ale płaski moment żeby sprzęgło nie dostawało w d*pę

Za rok może dwa wszystko się odmieni Ja bym zrobił wszystko od razu ale ta kasa. Stasiu ma większy moment Musimy się spróbować Stasiu

mógł Ci może troszkę moment w górę podciągnąć

moment powyżej 330 już jest bezsensu w ośce

ale przydała by sie większa moc

Na zimę wystarczy i tak już zrywa asfalt na dwójce

mi na trójce

Jak się ma łyse opony to tak jest

No mówiłem mu żeby coś koło 360Nm wykręcił ale nie chciał :gwizdanie:

on nie ma nic do chcienia , twoja kasa i on jest Twoim sługą na czas strojenia

ale fajnie , że przy 3400-3600 masz praktycznie max moc auto napewno ładnie zadupia jak już złapie trakcje

No niby tak ale też bierze jakąś odpowiedzialność i to mi się podoba. Ja bym mu powiedział żeby doj**ał 1,7 bara itp ale potem by był płacz że się jebie

no to wtedy by była jego wina , ale tak to płacisz to wymagasz :polew:

No mówiłem mu żeby coś koło 360Nm wykręcił ale nie chciał :gwizdanie:

on nie ma nic do chcienia , twoja kasa i on jest Twoim sługą na czas strojenia

ale fajnie , że przy 3400-3600 masz praktycznie max moc auto napewno ładnie zadupia jak już złapie trakcje

No niby tak ale też bierze jakąś odpowiedzialność i to mi się podoba. Ja bym mu powiedział żeby doj**ał 1,7 bara itp ale potem by był płacz że się jebie [br]Dopisany: 26 Listopad 2010, 22:52_________________________________________________

Za rok może dwa wszystko się odmieni Ja bym zrobił wszystko od razu ale ta kasa. Stasiu ma większy moment Musimy się spróbować Stasiu

mógł Ci może troszkę moment w górę podciągnąć

Specjalnie jest niższy ale płaski moment żeby sprzęgło nie dostawało w d*pę

Za rok może dwa wszystko się odmieni Ja bym zrobił wszystko od razu ale ta kasa. Stasiu ma większy moment Musimy się spróbować Stasiu

mógł Ci może troszkę moment w górę podciągnąć

moment powyżej 330 już jest bezsensu w ośce

ale przydała by sie większa moc

Na zimę wystarczy i tak już zrywa asfalt na dwójce

mi na trójce

Jak się ma łyse opony to tak jest

map sensor Cię nie puści,

ja mam zimówki z 92 r

[br]Dopisany: 26 Listopad 2010, 22:54_________________________________________________

No mówiłem mu żeby coś koło 360Nm wykręcił ale nie chciał :gwizdanie:

on nie ma nic do chcienia , twoja kasa i on jest Twoim sługą na czas strojenia

ale fajnie , że przy 3400-3600 masz praktycznie max moc auto napewno ładnie zadupia jak już złapie trakcje

No niby tak ale też bierze jakąś odpowiedzialność i to mi się podoba. Ja bym mu powiedział żeby doj**ał 1,7 bara itp ale potem by był płacz że się jebie

no to wtedy by była jego wina , ale tak to płacisz to wymagasz :polew:

dokładnie

Za rok może dwa wszystko się odmieni Ja bym zrobił wszystko od razu ale ta kasa. Stasiu ma większy moment Musimy się spróbować Stasiu

mógł Ci może troszkę moment w górę podciągnąć

moment powyżej 330 już jest bezsensu w ośce

ale przydała by sie większa moc

Najważniejsze są górne partie obrotowe, wtedy auto jedzie. Co z tego, że z dołu będzie mont everest z Niutona jak u góry może być lipa pipa.

a ja wiem kto wyrwał FMIC'a z kpl orurowaniem i złączkami elastycznymi do B5 za 4 stówki :gwizdanie: :gwizdanie: może na wiosne u mnie bedzie :naughty:

a ja wiem kto wyrwał FMIC'a z kpl orurowaniem i złączkami elastycznymi do B5 za 4 stówki :gwizdanie: :gwizdanie: może na wiosne u mnie bedzie :naughty:

FMIC, FMICowi nierówny

Specjalnie jest niższy ale płaski moment żeby sprzęgło nie dostawało w d*pę

Za rok może dwa wszystko się odmieni Ja bym zrobił wszystko od razu ale ta kasa. Stasiu ma większy moment Musimy się spróbować Stasiu

mógł Ci może troszkę moment w górę podciągnąć

moment powyżej 330 już jest bezsensu w ośce

ale przydała by sie większa moc

Najważniejsze są górne partie obrotowe, wtedy auto jedzie. Co z tego, że z dołu będzie mont everest z Niutona jak u góry może być lipa pipa.

spodziewałem się 20-30 Nm więcej

Wet Fingers & Tomasz Kot - Adin (Black Russian) (Original Mix)

:kox: :brawo:

Za rok może dwa wszystko się odmieni Ja bym zrobił wszystko od razu ale ta kasa. Stasiu ma większy moment Musimy się spróbować Stasiu

mógł Ci może troszkę moment w górę podciągnąć

moment powyżej 330 już jest bezsensu w ośce

ale przydała by sie większa moc

Najważniejsze są górne partie obrotowe, wtedy auto jedzie. Co z tego, że z dołu będzie mont everest z Niutona jak u góry może być lipa pipa.

U mnie tak chyba jest :gwizdanie: czy nie [br]Dopisany: 26 Listopad 2010, 23:01_________________________________________________Kurwa tajniacy jezdza nawet Audicami :wallbash:

a ja wiem kto wyrwał FMIC'a z kpl orurowaniem i złączkami elastycznymi do B5 za 4 stówki :gwizdanie: :gwizdanie: może na wiosne u mnie bedzie :naughty:

FMIC, FMICowi nierówny

jak z re5pect.pl .... bardzo gęste użebrowanie, szczelny :)

szczelny

no to połowa sukcesu

szczelny

no to połowa sukcesu

hehe Pucek taki ma

szczelny

no to połowa sukcesu

za tą cene warto było to sprawdzić..... Dawid go kupił, Keżor wiesz który jeździł w 1.8 T i na wiosne zobaczymy czy u niego bedzie czy u mnie