[B6 AVF] Straszny stukot i brak mocy

[xmarioxz 0]

witam! wczoraj mialem nie milom niespodzianke w trasie z moja a4 otoz z niewiadomej przyczyny silnik nagle stracil moc, praktycznie samochod turlal sie tylko po drodze ok 80km/h bez gazu na kazdym biegu musialem radzic sobie z przyspieszaniem dobrze ze byla to droga expresowa , samochod mial wymieniany rozrzad tydzien temu wiec podejrzewam tego wspanialego mechanika o utrate mocy ale moze ktos ma jakies inne podejrzenia dolaczam filmik na youtube

[antonio 8]

ciekawe czy nie przeskoczył rozrząd

[Musashi 13]

pewnie zle dokrecil napinacz, ja bym nie jechal ani km.... pozostaje laweta i... nadzieja

kazde uruchomienie silnika moze pogorszyc sprawe, do jego smierci wlacznie

[KrzyHo 1]

Gdyby rozrząd przeskoczył auto by nie paliło, od razu pokazało by błąd czujnika wałka rozrządu.

Coś musi być luźne, ale coś się urwało.

Zdejmij osłonę rozrządu i sprawdź czy pasek jest mocno naciągnięty, czy może luźny.

[letallec 2]

Laweta i do mechanika. Ja byn nie ryzykowal nawet wlaczenia kluczyka

[FAZY 0]

Z tego co zrozumiałem to jechałeś dalej,chociaż silnik stracił moc to był błąd ,wydaje mi się ,że mogłeś narobić już wiele szkód w silniku ,a naprawa pociągnie za sobą poważne koszty ;(

[Musashi 13]

Gdyby rozrząd przeskoczył auto by nie paliło, od razu pokazało by błąd czujnika wałka rozrządu.

niekoniecznie

[macieek 8]

Wyglada mi to na przestawiony rozrząd o 1 zab, moze o dwa. Mi kiedys mechanik źle zalozyl rozrząd o jeden ząb był przestawiony i objawy były podobne - brak mocy, głośna praca. Był to silnik AFN. Po przestawieniu wszystko wrociło do normy. Wyglada na to, że poprostu przeskoczył ci rozrząd...

[Wihajster 31]

w razie uszkodzeń pociągnął bym mechanika do odpowiedzialności :gwizdanie:

[antonio 8]

w razie uszkodzeń pociągnął bym mechanika do odpowiedzialności :gwizdanie:

jak najbardziej, jeszcze za lawetę musiałby zapłacić

[xmarioxz 0]

akurat tak sie stalo ze jestem w szwecji 200km od promu i jeszcze 200 w polsce do mechanika ! niezle by musial zaplacic za lawetke

problem mam niemaly bo naprawa tutaj wiaze sie z niezlymi kosztami

[macieek 8]

Zebys mial kogos kumatego tam... Podejrzewam, że wystarczy zdjąć oslone rozrządu i poluzować napinacz i przestawic. Troche ciasno ale da sie bez demontarzu przodu - przynajmniej tak bylo w b5.

[domelq 2]

Zebys mial kogos kumatego tam... Podejrzewam, że wystarczy zdjąć oslone rozrządu i poluzować napinacz i przestawic. Troche ciasno ale da sie bez demontarzu przodu - przynajmniej tak bylo w b5.

Ale te zabiegi to proponuję naprawdę komuś kumatemu bo inaczej będzie jeszcze gorzej.

W B5 da się to zrobić bez ściągania pasa przedniego, ale nie przy wszystkich silnikach

[letallec 2]

Zebys mial kogos kumatego tam... Podejrzewam, że wystarczy zdjąć oslone rozrządu i poluzować napinacz i przestawic. Troche ciasno ale da sie bez demontarzu przodu - przynajmniej tak bylo w b5.

Zebys mial kogos kumatego tam... Podejrzewam, że wystarczy zdjąć oslone rozrządu i poluzować napinacz i przestawic. Troche ciasno ale da sie bez demontarzu przodu - przynajmniej tak bylo w b5.

Ale te zabiegi to proponuję naprawdę komuś kumatemu bo inaczej będzie jeszcze gorzej.

W B5 da się to zrobić bez ściągania pasa przedniego, ale nie przy wszystkich silnikach

Moze niech to najpierw sprawdzi przyczyne awarii, zanim straci gwarancje(jesli takowa byla) Zalecam powsciagliwosc, bo w takim przypadku mozna wiecej stracic.

[xmarioxz 0]

gwarancja jest ale ze jestem tak daleko to mechanik sam wzdycha i nie wie co robic wysyla mnie do jakiegos warsztatu zeby stwierdzili czy to napewno wina rozrzadu czy moze cos innego

[Musashi 13]

Zebys mial kogos kumatego tam... Podejrzewam, że wystarczy zdjąć oslone rozrządu i poluzować napinacz i przestawic. Troche ciasno ale da sie bez demontarzu przodu - przynajmniej tak bylo w b5.

raczej bedzie problem, zeby prawidlowo ustawic rozrzad nalezy zalozyc blokady. bez odsuniecia przodu ani rusz.[br]Dopisany: 23 Czerwiec 2009, 16:48_________________________________________________

gwarancja jest ale ze jestem tak daleko to mechanik sam wzdycha i nie wie co robic wysyla mnie do jakiegos warsztatu zeby stwierdzili czy to napewno wina rozrzadu czy moze cos innego

niech mechanik wypisze oswiadczenie, ze pokrywa wszelkie koszty zwiazane z naprawa z pieczatka zakladu. przesle faxem, podrzuci oryginal rodzinie. w wtedy dzialaj w szwecji.

[xmarioxz 0]

dzisiaj przyjechal do szwecji znajomy mojego wojka ktory podobno swietnie zna sie na diselach i na jego ucho to rozrzad jest ustawiony dobrze tylko cos sie stalo z jednym zaworem ssacym ze nie domyka pasek tez jest naciagniety tak ze nie przeskoczy a reszte sie dowiemy jak rozkrecimy prawdopodobnie auto pojedzie w nastepnym tygodniu do polski.