Przed Forkiem miałem A4 B6 1.8 TQ po czipsie z V-Techu. Było to najszybsze autko o takiej specyfikacji w A4 Klubie (mówimy o seria + chip, ewentualnie + wydech). Osobiście, nie miałem żadnych problemów z samochodem, które by mogły być wiązane z programem.

Dosłownie tydzień temu udałem się do V-Techu jedynie Forka zhamować i spotkałem 2 gości (jeden A3, drugi Octavia), którzy przyjechali na korektę i wgranie serii, bo za każdym razem coś się działo (a to auto spalało w cholerę, a tu silnik popadał w straszne drgania itp. itd.).

Jeśli mam być szczery, to kiedyś bym polecał V-Tech do aut z rodziny VAG, jednak po tym co słyszałem od tych dwóch Panów i czytając problemy ludzi z A4-Klubu po V-Techowych "zabawach" - odradzam.

Nie mówiąc już o zleceniu im zabawy mechanicznej - turbo-hybrydy, większe rezania - nie, nie i jeszcze raz nie Więcej problemów niż satysfakcji. Generalnie, póki V-Piro wszystko nadzorował, było ok. Teraz pracują tam ludzie według mnie niekompetentni.

Jeśli do V-Techu, to ewentualnie na ichniejszą hamownię inercyjną (może ciut zaniżyć moc a na pewno troszkę zawyża moment).

W moim poście mowa oczywiście o V-Techu krakowskim.

Nawet nie podjezdzać do nich za blisko Miałem klienta co dał sie namówić i mapowali STI 2.5 . K..... tydzień mordowaliśmy sie zanim doszliśmy z tym autem do porozumienia. Wpieli jeszcze debile dodatkowy opornik w wiązke przepływomierza , nic tylko za jaja powiesić

Ja tez mialem z nimi doczynienia i tez nie mile:) Oddalem im Peugeota 307 1.6 HDI z FAPem wedlug ich wykresu wyszlo jakies 137 koni a serja miala okolo 108 wiec wsyztsko spoko. Jak od nich wyjechalem wracalem tam prawie co tydzien przez jakies 2 miesiace I ciagle tylko korekty i korekty az wkoncu cos tam zrobili ze skonczylo walic bledami z komputera. No ale wtedy wygralem kupon na hamownie MAHA wiec pojechalem sie shamowac i przezylem szok bo wyszlo jakies 96 koni, wiec defakto auto nawet nie trzymalo serjii:/ Pozniej jeszcze chcialem sie doprosic o seryjny program to nie mieli bo sie przypadkowo skasowal:/ O dupe rozbic taka firme:/

Świnki V-Techu nie wsadziłbym nawet do odkurzacza po tym co o tym urządzeniu słyszałem (z pierwszego źródła, chyba ze trzy osoby mi go gorąco odradzały), o programach z V-Techu myślę dokładnie to samo co o programach z firmy Unitronic (nadają się ew. do sterowania elektrycznym mikserem do kawy). Na temat zdolności tej firmy do przeprowadzania modyfikacji mechanicznych się nie wypowiadam, ale wnioskując z powyższego raczej omijałbym ją szerokim łukiem.

zreszta sam poszukaj bo mi sie nie chce...

http://forum.sss.org.pl/viewtopic.php?f=4&t=484

http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=15630&hl=

[br]Dopisany: 13 Lipiec 2009, 13:24_________________________________________________........tak jak bylo do przewidzenia.......chyba sie troszke zaczytales co ? Nic sie nie martw , zaczniesz kopac glebiej to zobaczysz ze z opini o nich mozna niezla ksiazke napisac

OT w temacie mimo ostrzeżenia

TURDZI

Zrobiłeś totalne OT w temacie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

chłopaki jak kasujecie posty oftopowe :gwizdanie: to kasujcie wszystkie lub wszystkie zostawcie bo ktos pomysli ze turdzi jest nienormalny i pisze sam ze sobą

No Ja nic nie wiem o kasowaniu postów w tym temacie :gwizdanie:

chłopaki jak kasujecie posty oftopowe :gwizdanie: to kasujcie wszystkie lub wszystkie zostawcie bo ktos pomysli ze turdzi jest nienormalny i pisze sam ze sobą

swoje posty skasowal kolega ktoremu rzucilem pare linkow do przeczytania i przemyslen............ciekawe czy wykasowal tez ten syf ze swojego ECU

ale tak jak mody prosily EOT

Moj BKN dalej (teraz 225kkm) ma sie swietnie, 2 tyg. temu bez klopotu osiagnal 260km/h, a przedwczoraj sprawdzalem stan wtryskow i okazalo sie, ze podawane dawki sa katalogowe.

Turdzi, nie wiem jaki masz problem ale zachowujesz sie jakby Vtech byl twoja konkurencja z ktora sobie nie radzisz, wiec probujesz obrzucic ich blotem, ktore pamietaj spada tez na ciebie.

PZDR

jacue musisz sie zaznajomic ze slownikiem internauty , szukaj pod koniec OT , lub EOT , ewentualnie mocniejsze okulary , lub czytanie ze zrozumieniam