[B6 AYM] Czujnik ciśnienia doładowania

[tomziom1 0]

Mam pytanie jak obiawia się uszkodzenie czujnika doładowania G71 ? co dzieje sie z silnikem nie wchodzi na obroty czy może przechodzi w tryb serwisowy.?

[vikis4 0]

Tryb awaryjny od razu po odpaleniu. A co się dzieje z twoim,że podejrzewasz ten właśnie czujnik? Pytam,bo niezmiernie rzadko się psuje...

[tomziom1 0]

Tak stwierdził mechanik auto wydaje się słabsze ma wachania obrotów powyrzej 3 tyś, nie przechodzi w żaden tryb awaryjny, n75 podmieniony i to samo po podpięciu pod kompa zero błedów przy próbach dynamicznych (których niestety nie mam) widać że turbo ma niedoładowanie.

[vikis4 0]

A jak wygląda przepływka?Może jakaś nieszczelność w układzie podciśnienia? Moim zdaniem powinieneś zrobic kompletne logi i wrzucic je na forum-to chociaż troszeczkę rozjaśni sytuację i powie za co się na początek złapać.

[grzanek85 3]

bez tego sie nie obejdzie, popsuty map sensor widać od razu jeśli zrobisz log kanłu 011, jeśli jest niedoładowanie to na pierwszy rzut to nieszczelności oraz przytkany kat

[tomziom1 0]

ok dziś postaram się zrobić logi powie proszę jakie kanały powinienem zrobić dla pełnej diagnozy mojego silnika grupa 011 tak jak napisałeś i co oprucz tej grupy które jeszcze porobić?

[vikis4 0]

Tutaj jest wszystko:

http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html

[tomziom1 0]

Witam wszystki prosze o ocene moich logów mam nadzieje że dobrze je zrobiłem bo to dopiero moje pierwsze logi. Robiłem je na 4 biegu. Problem polega na tym ze auto troche stracilo na mocy i przerywa powyżej 3 tyś czasami nawet przy 2.5 tys. Prosze niech wypowiedzą sie znawcy tematu. Logi dynamiczne.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e3b9f8cc2f959eb7.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a2be131adfad7906.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d3dc4310a0e81e26.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/24601b0ec19f8804.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1950f86fa3d1f33f.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/15420682bfb0d06a.html

[grzanek85 3]

Map sensor jest sprawny turbinka także wygląda nieźle, masz katalizator jeszcze bo turbina ma małe przycięcia od ok 2100 do 2400 obr?? Jedynie do czego można by się przyczepić to przepływomierz.

[tomziom1 0]

tak katalizator jeszcze siedzi ale przyszedł czas żeby go wyciąć i wstawić tłumik przelotowy co by tylne wydechy nie dostawały bardzo po d*pie.

Przepływka w taki przeczyszcze może to pomoże. Dzięki za ocenę logów pozdrawiam.