Mam w swoim AVJ w kiepskim stanie ta rurke (pęknięcia) i chce ją wymienić w aso 250zł widziałem na allegro od B5 1.8Tza 70zł moje pytanie brzmi czy podejdzie do B6 AVJ???

Nie podejdzie. Trzeba było pisac wcześniej to puściłbym ci od swojego AVJ... Bo mi się ostała po robieniu orurowania z kwasówki :tongue4:

Nie podejdzie. Trzeba było pisac wcześniej to puściłbym ci od swojego AVJ... Bo mi się ostała po robieniu orurowania z kwasówki :tongue4:

no kwasówka zamiast gumy to super rozwiązanie, cyknął byś kolego fotkę jak to masz zrobione bo sam mam ochotę na takie triko - jak to połączyłeś z przepustnicą i ic ?

Ja to miałem razem z FMICem i tylko taką fotkę mam:

czyli przy łączeniach, tak mi się widzi, są zaciski z elementami elastycznymi

czyli przy łączeniach, tak mi się widzi, są zaciski z elementami elastycznymi

dokładnie tak, takie złączki możesz kupic tu:

http://www.re5pect.pl/index.php?cat_id=125

dzięki poziek, pare kolanek z kwasówki i łączki z zaciskami i wyrezam sobie bajera

Nie podejdzie. Trzeba było pisac wcześniej to puściłbym ci od swojego AVJ... Bo mi się ostała po robieniu orurowania z kwasówki :tongue4:

czyli jak rozumiem nie masz już tej rurki(węża)

Nie podejdzie. Trzeba było pisac wcześniej to puściłbym ci od swojego AVJ... Bo mi się ostała po robieniu orurowania z kwasówki :tongue4:

czyli jak rozumiem nie masz już tej rurki(węża)

mam

tylko napisałem, że wysłałbym ci razem z TIPem

ale jak ją chcesz to daj znać

Zależy w B5 z jakim silnikiem. Bo były rury zwykłe gumowe tak jak w AEB i były te z łącznikiem metalowym na oringu po stronie IC jak w AWT np.