[B6 AWX] Dym po odkręceniu korka wlewu oleju

[ajnas 0]

Witam

w czasie pracy silnika po odkręceniu korka wlewu oleju wyrzuca na zewnątrz (dym) tak samo sie dzieje po wyciągnięciu bagnetu do pomiaru oleju tez wydostaje sie z niego (dym)

silnik pracuje glosniej na postoju i przy ruszaniu potem przy wiekszych predkościach jest bardzo cichy

co sie z nim dzieje ze tak (dymi) ?

pozdr

[antonio 8]

nic złego moim zdaniem

prawie każdy silnik na PD tak robi

[kazuyaet 0]

Witam

A masz może coś innego niz olej pod korkiem. Bo nieraz tak sie dzieje w autkach jak dostaje sie płyn chlodniczy do oleju.

[Cristoforo 2]

było o tym sporo na forum

normalna rzecz jeśli wydobywają się opary rozgrzanego oleju a nie lokomotywa

[antonio 8]

jak swojemu silnikowi odkręcę korek to też troszkę wydobywa się dym

[iwadrian 11]

Jak się wydobywa dym to wskazuje na przedmuchy z cylindrów do skrzyni korbowej poprzez zużyte pierścienie tłokowe i nie jest to normalny objaw. Jak jest to delikatne dmuchanie to jeszcze nie tragedia ale jak wyraźne spalinami podaje to już lipa.

[Gość Zimny Chirurg]

Jak się wydobywa dym to wskazuje na przedmuchy z cylindrów do skrzyni korbowej poprzez zużyte pierścienie tłokowe i nie jest to normalny objaw. Jak jest to delikatne dmuchanie to jeszcze nie tragedia ale jak wyraźne spalinami podaje to już lipa.

O ile to spaliny. Jak opary olejowe to spox. Silniki na PDekach takie maja w duzych ilościach to jest wszstko ok.

Niekiedy walą jak z lokomotywy i moze to zle wyglądać ale nie ma sie czym martwić. O ile to tylko opary olejowe. Bo jak juz smierdzi spalinami to tak jak kolega napisał będzie lipa. Najbardziej widoczne jest to na gorącym silniku. Ale kolego jak by były takie przedmuchy na cylindrach to by palił 10 l oleju na 100 km. Tak ze jak pali olej w normie to wszsytko ok.

Pozdro

ZC

[Cristoforo 2]

Jak się wydobywa dym to wskazuje na przedmuchy z cylindrów do skrzyni korbowej poprzez zużyte pierścienie tłokowe i nie jest to normalny objaw. Jak jest to delikatne dmuchanie to jeszcze nie tragedia ale jak wyraźne spalinami podaje to już lipa.

O ile to spaliny. Jak opary olejowe to spox. Silniki na PDekach takie maja w duzych ilościach to jest wszstko ok.

Niekiedy walą jak z lokomotywy i moze to zle wyglądać ale nie ma sie czym martwić. O ile to tylko opary olejowe. Bo jak juz smierdzi spalinami to tak jak kolega napisał będzie lipa. Najbardziej widoczne jest to na gorącym silniku. Ale kolego jak by były takie przedmuchy na cylindrach to by palił 10 l oleju na 100 km. Tak ze jak pali olej w normie to wszsytko ok.

Pozdro

ZC

słuszne stwierdzenie

jak sie trzyma normy np. 0,5litra oleju na 10000km to uważam że jest ok.diesel zawsze bedzie palił, pobierał troche oleju, zwłaszcza tez jaki to olej

zawszę bedzie tam dmuchało, tylko teraz kwestia czy to spaliny czy lokomotywa

[Jarol 3]

Jest to normala rzecz, ostatnio sprawdzałem nawet w prawie nowym aucie w salonie miało przebieg troszke ponad 3 tyś km i tak samo dym leciał z bagnetu. Są to opary oleju

[przemik 2]

Normalna rzecz.

Po prostu w silnikach PD inaczej rozwiazany jest uklad odpowietrzania silnika - brak klasycznej odmy.

Dym powinien znikac po lekkim podniesieniu obrotów.

Pozdrawiam