Jak wyżej. Czy powyżej 4100rpm załącza sie tryb awaryjny?

Dziś dałem ostro i wydaje mi się, że gdzieś ok. 4200rpm silnik przeszedł w tryb awaryjny na 3 biegu - czyli stracił moc. Silnik wchodził na obroty ale bardzo powoli, przy 2000rpm nic się nie dziło, nie ciągną jak zawsze. Zgasiłem silnik, odpaliłem i oki. Co wy na to? Z silnikiem jest raczej wszytko ok - mało pali, dobrze przyspiesza, nic nie przytyka.

ja swój nawet do 4.5 tyś kręce i nic sę nie dzieje, moze jakiś problem, pod vag'a i sprawdzić błędy

ja swój nawet do 4.5 tyś kręce i nic sę nie dzieje

U mnie też jest OK do 4500

MARTiiii, na 99% masz problem z zapieczonymi kierownicami spalin w turbinie. Trzeba je rozruszać i przedmuchać (przejechac sie nie załując obrotów). Jak nie pomoże to sprawdzić zawór N75 ewentualnie stan przewodów podciśnienia z niego wychodzących.

odciecie w TDI jest gdzies w granicach 4900 rpm .... prawdopodobnie problem jak koledzy napisali wyzej .....

Vag prawde Ci powie .... :twisted:

P.S powycej 4000 rpm i tak sie juz w 1.9 nic nie dzieje ... ;-)

P.S powycej 4000 rpm i tak sie juz w 1.9 nic nie dzieje ...

Jak to nic sie nie dzieje. Spada na łeb momentno i moc. :mrgreen:

P.S powycej 4000 rpm i tak sie juz w 1.9 nic nie dzieje ...

Jak to nic sie nie dzieje. Spada na łep momentno i moc. :mrgreen:

u mnie przy 3800 obr mam 180km/h :mrgreen:

P.S powycej 4000 rpm i tak sie juz w 1.9 nic nie dzieje ...

Jak to nic sie nie dzieje. Spada na łep momentno i moc. :mrgreen:

u mnie przy 3800 obr mam 180km/h :mrgreen:

nie masz sie czym chwalic ...... :twisted:

to nie chwalenie sie tylko przykład :razz:

ale na ostatnim biegu... i masz jeszcze 200rmp do spadku mocy ?? bo w takim razie gdzies 195kmh maksimum pojdzie a nie chce mi sie w to wierzyc :shock:

200 juz jechalem wiec idzie

nie no juz myslalem ze 1.6 osiaga wieksze predkosci bylem ciekaw bo tylko raz dieslem jechalem (octavia) i zdawalo mi sie ze powinna dojsc do 210kmh a tu przy takich obrotach 180kmh to pomyslalem ze juz niewiele dalej pojdzie

ale na ostatnim biegu... i masz jeszcze 200rmp do spadku mocy ?? bo w takim razie gdzies 195kmh maksimum pojdzie a nie chce mi sie w to wierzyc :shock:

pora uwierzyc w możliwosci TDI .... :twisted:

ale na ostatnim biegu... i masz jeszcze 200rmp do spadku mocy ?? bo w takim razie gdzies 195kmh maksimum pojdzie a nie chce mi sie w to wierzyc :shock:

pora uwierzyc w możliwosci TDI .... :twisted:

TDI power ist the best :razz:

TDI power ist the best :razz:

AJM 210 leci...bez jakiegos strasznego wysilku...215 to juz po bardzo dlugiej chwili...oj 6 brkuje bardzo

TDI power ist the best :razz:

AJM 210 leci...bez jakiegos strasznego wysilku...215 to juz po bardzo dlugiej chwili...oj 6 brkuje bardzo

jednak 5KM to robi wielka różnice :razz:

jednak 5KM to robi wielka różnice

To jak Murzyn wytnie kata to ze 220 poleci bez wiekszych problemow.

jednak 5KM to robi wielka różnice

To jak Murzyn wytnie kata to ze 220 poleci bez wiekszych problemow.

całkiem możliwe ale z lekkiej górki

To jak Murzyn wytnie kata to ze 220 poleci bez wiekszych problemow.

chyba nie, bo obroto juz brakuje

a wogole staram sie nie jezdzic powyzej 190-200 bo sie wir w baku robi

a wogole staram sie nie jezdzic powyzej 190-200 bo sie wir w baku robi

Takie male OT

No to ladnie cisniesz maszynke. :shock: Ja rzadko przekraczam 150. Norma to do 140. :mrgreen: