[B7 BLB] Po włączeniu zapłonu kręci się wentylator

[PINIOWROCLAW 0]

Witam panowie mam problem z wentylatorem ,a dokladnie jak wylacze zaplon to wentylator sie wlacza i caly czas pracuje.Do tego dochodza dziwne trzaski z prawej strony silnika,tak jak by cos chcialo zaskoczyc a nie moze takie tykanie.Co to moze byc ?Czyzby termostat?

[Wihajster 31]

Witam panowie mam problem z wentylatorem ,a dokladnie jak wylacze zaplon to wentylator sie wlacza i caly czas pracuje.Do tego dochodza dziwne trzaski z lewej strony silnika,tak jak by cos chcialo zaskoczyc a nie moze takie tykanie.Co to moze byc ?Czyzby termostat?

pewnie czujnik temperatury padł...

[PINIOWROCLAW 0]

To jest takie naprawde mocne stukanie,wlasnie bylem teraz przy samochodzie i nie moge odpalic .Zadna kontrolka sie nie swieci i nic nie pokazuje.Moze to byc przepustnica?

[ALBINEK 3]

Możliwe że wentylator się nie wyłączył i rozładował akumulator.Podłącz póżniej Vaga i zobaczysz co się dzieje.Jak to czujnik to go pokaże.O jakie przepustnicy piszesz?

[Ambro 0]

To jest takie naprawde mocne stukanie,wlasnie bylem teraz przy samochodzie i nie moge odpalic .Zadna kontrolka sie nie swieci i nic nie pokazuje.Moze to byc przepustnica?

Jeśli po przekręceniu kluczyka wszystko nic się nie zapala to masz rozładowany aku

[PINIOWROCLAW 0]

Akumulator jest ok,tzn nie pokazuje zadnego bledu na desce o to mi chodzilo.Pisze o przepustnicy ktora jest po prawej stronie silnika.Odlaczylem wtyczke stukanie ustalo,ale nie moge odpalic auta.

[Ambro 0]

Może walnięty czujnik temp. podaje komputerowi błędne odczyty . np. o bardzo wysokiej temp. silnika i nie pozwala mu odpalić Nie jestem pewien trochę zgaduje.

[ALBINEK 3]

Po prawej stronie silnika jak stoisz do niego przodem jest EGR,po lewej przepływka powietrza.O którą przepustnice chodzi?

[PINIOWROCLAW 0]

Tak ,po prawej stronie jak stoisz przodem.

[ALBINEK 3]

Jaki masz przebieg ,może już pora wyczyścić EGR.Ja w swoim mam ponad 200tyś. czyściłem w zeszłym tygodniu.Byłem mile zaskoczony bo nie był mocno zabrudzony.Wcześniej czyściłem też w BLB u kolegi z podobnym przebiegiem to tam miał coś w rodzaju rozgrzanej smoły.Najlepiej sprawdzić Vagiem co się dzieje.

[PINIOWROCLAW 0]

Przebieg okolo 200tys,ale EGR to jest inny zawor,ja mowie o przepustnicy do ktorej podpinasz wtyczke kolo zaworu EGR[br]Dopisany: 16 Wrzesień 2009, 14:22_________________________________________________Panowie podlaczylem scana i pokazalo bledy

P1601

P1672

P1945

czyli sa to bledy zwiazane z wentylatorem.[br]Dopisany: 17 Wrzesień 2009, 09:24_________________________________________________Problem rozwiazany,okazalo sie,ze woda sie dostala do boxu gdzie znajduje sie ECU i przekazniki.Przekazniki byly zalane woda do polowy,wyniana przekaznikow okazala sie wystarczajaca.pozdrawiam

[ALBINEK 3]

No to super.Wyczyść te miejsce w którym blokuje się woda musi mieć ujście.Uszczelnij ECU.