A wiec tak:

dzien wczorajszy, po pracy o godzinie 16:30 jade sobie Walem Miedzyszynskim (Warszawa wiadomo) no i w momencie zawracania na swiatlach i dodania wiekszej ilosci gazu slysze jakis trzask a samochod przestaje przyspieszac.

Przez chwile myslalem ze jakims cudem wyskoczyl mi pierwszy bieg ale bieg byl zapiety jak nalezy.

Awaryjne, pobocze, no i zaczynam sprawdzac objawy:

1. biegi wchodza jak nalezy, tzn. nie czuje zadnej roznicy (mniejszy badz wiekszy opor przy wrzucaniu biegu) niz przed kilkoma minatami i tym ze samochod juz nie jedzie.

2. po zapieciu jakiego kolwiek biegu i puszczaniu sprzegla samochod oczywiscie nie rusza z miejsca, jedyna reakcja to to ze obrotomierz dziala jak nalezy a predkosciomierz wrecz przeciwnie bo stojac w miejscu przy puszczonym sprzegle i wrzuconym biegu pokazuje jakas wartosc, np. ze jade 20 km/h.

3. patrzac pod samochod nie zauwazylem zeby cos tam niebezpiecznie zwisalo w dol.

Wiec Panowie pytanie do Was: awaria walu napedowego? jakies sugestie? wskazowki?

Jak wczesniej wspomnialem jest to Quattro.

Ps. Poleccie mi jakis dobry warsztat przy Wale Miedzyszynskim bo tam stoi moj samochod.

na 100% jakis przegub Ci sie urwał...

stawiam na przednie koła skoro sytuacja miała miejsce przy skreconych kołach...

popatrz dokladnie...

najlepiej z kanału, a najlepiej ktos pod autem a drugi "rusza" i patrzysz czy ktorys naped sie kreci (półoś albo wał) i usalisz miejsce awarii...

któryś przegub z przodu zdechł

Panowie, strzal w 10-tke, dzieki za podpowiedz.

Lewy przedni przegub.

Obeszlo sie bez mechanika i warsztatu.

Temat mozna zamknac.