Opublikowano 19 Września 200916 l Witam jak w temacie silnik [AEB] 1.8T z tym że w A6 bez quatro zaczyna mi sie ślizgać sprzęgło i chce zaiwestować w sportowe ale niemam pojecia jakie bedzie pasowało na polskich stronach jak szukam to nic nie można znaleść czy ma ktoś jakąś propozycje ??
Opublikowano 19 Września 200916 l Jeśli chcesz mieć bardzo sportowo to zakładaj sprzęgło stalowe Tylko uważaj przy ruszaniu w korku. A tak na serjo to myślę, że zwykłe sprzęgło jest w zupełności wystarczające do ulicznej jazdy.
Opublikowano 20 Września 200916 l Autor Narazie serja z 2.5" wydechem przelotowym ale chce podkrecic ja na 180ps + intelcooler wiekszy no i stozek dla tego zastanawiam sie nad mocniejszym sprzeglem bo stoi ona na 18" kolach od kad je zalozylem zaczelem odczuwac ze seryjne sprzeglo sie slizga a najczesciej na przeladowaniu z 1/2
Opublikowano 20 Września 200916 l Osobiście założył bym dobre seryjne sprzęgło w szczególności jak jeździsz dużo po mieście
Opublikowano 20 Września 200916 l Osobiście założył bym dobre seryjne sprzęgło w szczególności jak jeździsz dużo po mieście popieram
Opublikowano 20 Września 200916 l Autor Osobiście założył bym dobre seryjne sprzęgło w szczególności jak jeździsz dużo po mieście popieram I skończy sie w pół roku :gwizdanie: jak mam kupować co chwile sprzęgło to w cenie dwuch zwyklych mam jedno dobe które polecił http://www.sprzegla.com :good: :good: :good: :good: :good: Ten zestaw w "cenniku" na 1/4 mili przykuł moja uwage cena tez niezła tylko nie wiem jak to się sprawdzi w codziennym użytkowaniu no i jak piszą o A4 to chyba A6 ma takie samo sprzegło bo między A4[AEB] a A6[AEB] nie było różnicy no po za przełożeniem w skrzyni czy może sie myle ??
Opublikowano 20 Września 200916 l nie potrzebujesz sprzęgła na 1/4 mili, poza tym nie masz Q załatwiaj normalne sprzegło, i sie pospiesz bo czas oczekiwania 2 tygodnie
Opublikowano 20 Września 200916 l Autor nie potrzebujesz sprzęgła na 1/4 mili, poza tym nie masz Q załatwiaj normalne sprzegło, i sie pospiesz bo czas oczekiwania 2 tygodnie masz na mysli to pierwsze w cenniku ?? to na 1/4m mi podpasowało bo ma wzmocniony docisk a to normalne nie
Opublikowano 20 Września 200916 l Osobiście założył bym dobre seryjne sprzęgło w szczególności jak jeździsz dużo po mieście popieram I skończy sie w pół roku :gwizdanie: jak mam kupować co chwile sprzęgło to w cenie dwuch zwyklych mam jedno dobe które polecił Jeśli znasz podstawowe zasady posługiwania się sprzęgłem to na 100 % nie skończy się za 0.5 roku. A jeśli się postarasz to jesteś w stania wykończyć (spalić) sprzęgło w ciągu 1 dnia. Kupuj standardowe sprzęgło i używaj go z rozsądkiem to na pewno będzie Ci długo służyć. A jeśli chcesz chcesz mieć naprawde sportowe sprzęgło to tak jak pisałem wyżej kupuj stalowe - działa zero - jedynkowo zero uślizgów
Opublikowano 20 Września 200916 l to kup ori i wyślij do radzikowskiego... teraz kolega Gregor wymieniał na właśnie takie, jak nam wczoraj na spocie mówił, jeździ się extra ale zakwasy na nodze straszne a co gdybyś założył sportowe obstawiam że będzie mega ciężko chodziło tak w ogóle, to pomyśl, co ile normalnie pada sprzęgło? raczej nikt co 2/3 lata nie wymienia, więc nie masz co kombinować
Opublikowano 20 Września 200916 l Autor to kup ori i wyślij do radzikowskiego... teraz kolega Gregor wymieniał na właśnie takie, jak nam wczoraj na spocie mówił, jeździ się extra ale zakwasy na nodze straszne a co gdybyś założył sportowe obstawiam że będzie mega ciężko chodziło tak w ogóle, to pomyśl, co ile normalnie pada sprzęgło? raczej nikt co 2/3 lata nie wymienia, więc nie masz co kombinować Ja to jestem z tych co dmuchaja na zimne i zawsze jak już inwestuje to staram sie dwa razy przemyśleć co bedzie kożystniejsze no a z tym 0.5 roku to zarzartowałem nie myślcie ze ja jak baba jeżdze z nogą na sprzęgle i je tak szybko wykańczam a ile Gregora wyszlo to sprzegiełko ??
Opublikowano 20 Września 200916 l Daj se spokój z takim sprzęgłem do takiej mocy i to jeszcze bez Q... Chyba, że masz za dużo kasy i lubisz się pochwalić Kolega Gregory ma mocno zmodyfikowane autko i sporo większy moment do przeniesienia dlatego ma mocniejsze sprzęgło. Jak myślisz, że na takim sprzęgle dłużej pojeździsz niż na seryjnym to się zdziwisz... Pozdrawiam
Opublikowano 21 Września 200916 l Autor chwalic sie nie lubie ale lubie sie pobawić czasem a tego momentu gregorowi zazdroszcze dla tego myślałem o sprzęgle na przód bo swoje auto tez chcękrecić na ponad 220ps a Q na mnie nie robi dużego wrażeni
Opublikowano 21 Września 200916 l tutaj nie chodzi o wrażenia tylko o obciążenie układu napędowego Dokładnie... A autor wątku co takiego chce włożyć żeby osiągnąć 220KM ?
Opublikowano 21 Września 200916 l Autor Na starcie jest 2.5" przelot wydech potem intelcooler z dolotem, stozek tu sie zastanawiam nad jakim ITG czy pipercross napewno chips poleci 180kucykow bedzie ale to wciaz kucyki a nie konie plany sa na dluchawke no i dalej walki itd. okarze sie w praniu na ile funduszy starczy
Opublikowano 21 Września 200916 l bez Q nie ma sensu "wyciskać" z auta więcej jak 220kM będziesz miał problem z trakcją, a o zimie nawet nie chce myśleć
Opublikowano 21 Września 200916 l Mały błąd się wkradł, kolega Gregory nie ma tarczy organicznej a myślałem że ma :gwizdanie: Jeżeli chcesz to zapodaj sobie taki zestaw ze wzmocnionym dociskiem ale pamiętaj, że będzie ciężej sprzęgło chodzić i trochę szarpać może...
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto