długo i przez wielu oczekiwana porada nareszcie jest

potrzebne elementy:

- auto które będziemy odgrzybiali

- środek do odgrzybiania

- parę narzędzi (nasadka 8, jakiś torks)

1. zdejmujemy boczna osłonę konsoli widoczną po otwarciu drzwi oraz otwieramy schowek po czym ujrzymy 5 śrub które odkręcamy np. nasadką 8

2. po odkręceniu i opuszczeniu schowka należy odłączyć wsuwki od podświetlenia schowka oraz opcjonalnie w niektórych autkach wtyczkę od podświetlenia nóg pasażera

3. teraz gdy mamy swobodny dostęp do obudowy i wentylatora nadmuchu, odkręcamy go (3 śrubki - klucz torks), następnie odpinamy wtyczkę elektryczną wentylatora oraz wiązkę zamocowaną do obudowy i wysuwamy go

4. w obecnej sytuacji nie pozostaje nic innego jak złapać za środek do odgrzybiania i za pomocą odpowiedniej rurki wpuścić/wtrysnąć/nałożyć (jak zwał tak zwał) na parownik oraz w kanały wentylacyjne

5. składamy, włączamy nawiew na 50% mocy i się cieszymy że nie zaciąga już nieświeżymi skarpetami

FAQ

1. Jaki środek do odgrzybiania ?

Panowie jak dostaniecie sie do paronika to każdy srodek jest dobry do odgrzybiania , ja stosuje srodek firmy Wigam tylko dlatego bo neutralny zapach który ginie po paru godzinach inne środki pachniały lub śmierdziały jak kto woli i niemogłem dogodzic klientom.

2. A tą pianke po goleniu to chyba trzeba jakoś usunać szmatką czy coś

Chyba że zostawia się, składamy i wentylator na max i wydmucha ją przez nawiewy

piana sama sie dezaktywuje :biggrin:

Co do pryskania pianą to pryskamy tylko na parownik po wykreceniu wentylatora a nie na wprost w dziure, nastepnie we wszystkie kratki wentylacyjne czekamy 5 min i powtarzamy operacje ,nastepnie montujemy wentylator i odpalamy na średnie obroty bez klimy , może sie wydostawac przez kilka minut piana z kratek wentylacyjnych ale to nieuniknione potem zanika i mozemy korzystac z klimatyzacji i oddychac głęboko i czysto .

3. A co z kanałami wylotowymi, jak głeboko wprowadzać rurke z odgrzybiaczem i ile tego miodku tam wpuscić

ile sie tylko da i wpuszczajac srodek pomału wyciagasz :biggrin:

Panowie jak dostaniecie sie do paronika to każdy srodek jest dobry do odgrzybiania , ja stosuje srodek firmy Wigam tylko dlatego bo neutralny zapach który ginie po paru godzinach inne środki pachniały lub śmierdziały jak kto woli i niemogłem dogodzic klientom.

w niektórych modelach Audi trzeba poluzowac uchwyt poduszki pasażera żeby wyjąc wentylator ale i nato jest sposób widac z boku czerwony prostokąt z wtyczką obok wentylatora przykręcony na jednego wkręta wystarczy go odkręcic i mamy piekny dostep do parownika bez wykrecania wentylatora .

reżyseria: Iceman

montaż: Iceman, zdeniu

zdjęcia: zdeniu

w rolach głównych: A4

do takiego odgrzybiania najlepszy jest środek pod nazwą contrasept 180 firmy tunap. są już w Polsce warsztaty które odgrzybiają ich metodą i

jest to w 100 procentach skuteczne.Preparat jest nanoszony pod wysokim ciśnieniem na parownik przez specjalne urządzenie.

Pytanie - po co odkręcać schowek oraz obudowę z wentylatorem jak przy całej operacji wymieniasz filtr kabinowy/przeciwpyłkowy to "wpuszczając" przez jego obudowę rurkę dł. około 50-60cm jesteś w stanie napuścić środek ten, którego użyłeś lub jakikolwiek inny dokładnie w to samo miejsce?

Nie rozumiem zatem celu rozkręcania niepotrzebnie elementów. Wystarczy wyjąć przednią część podszybia (zaznaczam, że i tak konieczna operacja do wymiany filtra) a dalej z góry widać już obrotowe koło dmuchawy

Efekt ten sam a do tego można jeszcze dodatkowo jak ja to robię opryskać wokół obudowę filtra (oczywiście od wewnątrz) i dopeiro założyć nowy filtr. na świeży zapach nie ma jednak co liczyć przez okres dłuższy niż 3 miesiące :-(

bardzo dobry pomysl kolego na czsie się za to wezmę